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对比文件列表
发明公开_CN108028743A 无线通信系统中从V2X终端收发消息的方法和设备_+++A_C_O_b_d_e_f_g_h_l_n+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20090174572A1 METHOD AND APPARATUS FOR AN ADAPTIVE TARGET VEHICLE NOTIFICATION SYSTEM_+++a_b_o+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20160210859A1 FILTERING INFRASTRUCTURE DESCRIPTION MESSAGES_+++a_c+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20170245245A1 METHOD OF TRANSMITTING AND RECEIVING MESSAGE FOR COMMUNICATION BETWEEN UEs IN WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM AND APPARATUS USING METHOD_+++A_C+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20170279858A1 IMS Registration of a V2X Wireless Device_+++A_C+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20170374642A1 METHOD AND APPARATUS FOR TRANSMITTING PAGING FOR V2X COMMUNICATION IN WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM_+++A_C_D_I_O_e+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20180047284A1 APPARATUS, COMPUTER PROGRAM, AND METHOD FOR SUPPORTING VEHICLE-TO-VEHICLE COMMUNICATION UTILIZING A BASE STATION_+++A_C_G_H_a_b_c+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20180152819A1 ENHANCED SUPPORT VEHICLE-TO-ANYTHING (V2X) COMMUNICATION_+++A_C_K_i_j_o+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20180159935A1 ENHANCED PROXIMITY SERVICES (ProSe) PROTOCOLS FOR VEHICLE-TO-ANYTHING (V2X) COMMUNICATION_+++C_a_h+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20180227718A1 METHOD AND APPARATUS FOR FACILITATING MULTICAST COMMUNICATION_+++A_C_b_d_e_f_g_h_i_j_k_l_m_n_o+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20180310147A1 METHOD FOR TRANSMITTING ALARM MESSAGE IN V2V COMMUNICATION AND DEVICE FOR SAME_+++A_C_F_H_I_J_O_b_d_e_g_k_l+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20180368191A1 CONFIGURING SIDELINK COMMUNICATIONS_+++A_C_H_f_g_o+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20190028999A1 PAGING AND DRX ENHANCEMENTS FOR EMTC-U (IOT-U)_+++A_d_e_f_i_j+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_WO2016208954A1 V2V 통신에서의 알람 메시지 송신 방법 및 이를 위한 장치_+++A_C_D_E_F_G_H_I_J_O_b_k_m_n+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_WO2018199652A1 무선 통신 시스템에서 WAKE UP 신호를 수신하는 방법 및 장치_+++A_D_E_F_I_J_K_L_O+++.docx
2025-12-31 18:37
发明专利_JP6502535B2 V2V通信におけるアラームメッセージ送信方法及びそのための装置_+++A_C_I_J_K_O_b_d_e_f_g_h_l+++.docx
2025-12-31 18:37
发明专利_JP2018518912A V2V通信におけるアラームメッセージ送信方法及びそのための装置_+++A_C_J_O_b_d_e_f_g_h_i_k_l+++.docx
2025-12-31 18:37
发明申请_US20160210859A1 FILTERING INFRASTRUCTURE DESCRIPTION MESSAGES_+++a_c+++.docx

**对比文件名称**:发明申请_US20160210859A1 FILTERING INFRASTRUCTURE DESCRIPTION MESSAGES

**目标专利名称**:用于在车辆到万物通信中进行寻呼的方法和装置

**本次调用模型名称**:DeepSeek最新版本模型

根据您的要求,现创建特征比对表格如下:

技术特征描述以及公开性判断结果对比文件原文引用公开性论述
**技术特征A:** 一种用于无线通信的用户设备UE,包括:存储器;以及操作地耦合到所述存储器的一个或多个处理器。<br>**公开性判断:隐含公开**[0024] ...the specified apparatus has a memory and a processor.<br>[0066] ...the vehicle 3 has a receiver 11 for a global satellite navigation system...<br>[0068] ...the vehicle additionally has a transceiver 16...<br>[0077] ...the vehicle 3 has speed sensors 29... a controller 31...对比文件描述了一种用于车辆的装置(如车载单元),其具备接收和处理车联网(Car2X/V2X)消息的功能。为了实现此功能,该装置必然包含执行计算、存储程序和数据所必需的硬件组件,即存储器和处理器。虽然对比文件未明确使用“操作地耦合到存储器的一个或多个处理器”这一具体表述,但其描述的“apparatus”、“receiver”、“transceiver”、“controller”等均属于车辆通信单元(可视为一种UE)的组成部分。本领域技术人员基于对通信设备基本架构的普遍认知,可以明确且直接地推断出,一个能够接收、处理和响应V2X消息的车载通信装置必然包含存储器和与之耦合并执行指令的处理器。因此,该技术特征被对比文件隐含公开。
**技术特征B:** 所述存储器和所述一个或多个处理器被配置为:接收来自无线通信设备基于所述UE和车辆UE之间的距离小于门限距离的唤醒信号或寻呼消息;至少部分地基于接收所述唤醒信号或所述寻呼消息,来监测来自多个车辆UE的车辆到万物V2X消息;以及至少部分地基于所述监测来从所述车辆UE接收V2X消息。<br>**公开性判断:未公开**[0023] ...the need for reaction contains at least one distance between the receiving subscriber node and a position contained in the state description of the infrastructure description message. In this case, the predetermined criterion can contain a limiting condition for the distance...<br>[0044] ...If the inherent position... is not situated in this area, the relevance can be assumed to be low, which means that this vehicle-to-X message is not handled further and is rejected.<br>[0100] ...the state on the road 2 and/or in the car2X network 1 that is reported in the data packet 43 must require a reaction from the receiving subscriber node 3, 5, 8.对比文件公开了接收端(如车辆)在收到基础设施描述消息(如DENM)后,会根据消息中包含的事件位置与自身位置的距离(作为“反应需求”的判定标准之一)来决定是否处理该消息。若距离超出限制(即“不相关”),则可能丢弃该消息(见[0023], [0044], [0100])。然而,**目标专利技术特征B的核心在于**:由一个无线通信设备(如RSU)**主动地、基于距离判断**来向UE发送一个**唤醒信号或寻呼消息**,该信号**触发**UE去监测并接收来自车辆UE的V2X消息。这是一个**两步的、由中间设备触发的节能监听机制**。<br>**对比文件的作用**:其距离判断发生在消息接收之后,目的是**过滤掉不相关的消息以节省本地计算资源**,而不是为了**触发一个节能的监听状态**。对比文件中没有任何内容提及一个中间设备(如RSU)会去检测V2X消息,并基于UE与车辆UE的距离关系,主动向UE发送一个专门的“唤醒信号”或“寻呼消息”来唤醒或通知UE开始监听V2X消息。对比文件中的“过滤”是接收端对已接收消息的本地处理决策,而目标专利的“唤醒/寻呼”是由第三方设备发起的、用于控制接收端活动状态的信号。两者技术手段、信号性质及解决的技术问题(计算负载 vs. 监听功耗)均不相同。因此,该技术特征既未被对比文件直接公开,也无法从中合理推断得出。
**技术特征C:** 所述无线通信设备是路边单元。<br>**公开性判断:隐含公开**[0003] ...other objects in road traffic, such as traffic lights.<br>[0066] ...the set of traffic lights 5...<br>[0092] ...the infrastructure is intended to be understood comprehensively to mean not just the surroundings, such as the road 2... but also the car2X network 1...<br>[0093] ...information pertaining to the state of the road to other subscriber nodes...对比文件多次提及交通基础设施,如交通信号灯(traffic lights),并明确其作为车联网(Car2X)中的节点(subscriber node)或基础设施(infrastructure),能够发送和接收消息(见[0003], [0066])。在V2X通信领域,“路边单元”(Road Side Unit, RSU)是此类交通基础设施通信设备的通用术语。本领域技术人员在阅读对比文件时,能够明确将其中描述的“交通信号灯”等基础设施节点理解为一种RSU。因此,虽然对比文件未直接使用“路边单元”一词,但该技术特征已被其隐含公开。
**技术特征D:** 当监测所述唤醒信号或所述寻呼消息时,所述一个或多个处理器被配置为:在用于接收所述唤醒信号或所述寻呼消息的时间窗口中监测所述唤醒信号或所述寻呼消息。<br>**公开性判断:未公开**[0016] ...it is thus possible for the aforementioned SPAT messages to have a period configured for them in which incoming SPAT messages... are filtered... After the period, an incoming SPAT message... can be re-examined...<br>[0047] ...After a configurable period has elapsed, a message is particularly preferably forwarded again...对比文件提到了为特定类型消息(如SPAT)配置一个“周期”(period),在此周期内重复的消息可能被过滤(见[0016], [0047])。但这描述的是**发送端消息的重复抑制机制**或接收端对**同类型消息**的**周期性检查**,与目标专利中UE在**特定时间窗口内监测一个来自第三方设备的、用于触发监听状态的专用信号(唤醒/寻呼)** 完全不同。对比文件未提及UE在专门的时间窗口内监听此类触发信号。因此,该技术特征未被公开。
**技术特征E:** 所述一个或多个处理器还被配置为:避免在所述时间窗口之外监测所述唤醒信号或所述寻呼消息。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件中完全没有涉及UE在特定时间窗口外避免监测某个特定信号的内容。该技术特征未被公开。
**技术特征F:** 当监测所述唤醒信号或所述寻呼消息时,所述一个或多个处理器被配置为:在特定时间或频率资源中监测所述唤醒信号或所述寻呼消息。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未提及在特定的时间或频率资源上监测任何信号。该技术特征未被公开。
**技术特征G:** 当接收所述V2X消息时,所述一个或多个处理器被配置为:在时间窗口中接收所述V2X消息。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未提及在特定时间窗口内接收V2X消息。该技术特征未被公开。
**技术特征H:** 当接收所述V2X消息时,所述一个或多个处理器被配置为:在特定时间或频率资源中接收所述V2X消息。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未提及在特定的时间或频率资源上接收V2X消息。该技术特征未被公开。
**技术特征I:** 所述唤醒信号或所述寻呼消息对于包括所述UE的多个UE是共用的。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未讨论任何“唤醒信号”或“寻呼消息”,更未涉及其是共用还是专用的属性。该技术特征未被公开。
**技术特征J:** 所述唤醒信号或所述寻呼消息是特定于所述UE的。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未讨论任何“唤醒信号”或“寻呼消息”,更未涉及其是共用还是专用的属性。该技术特征未被公开。
**技术特征K:** 所述唤醒信号或所述寻呼消息是特定于包括所述UE的一组UE的。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未讨论任何“唤醒信号”或“寻呼消息”,更未涉及其是组播还是广播的属性。该技术特征未被公开。
**技术特征L:** 所述一个或多个处理器还被配置为:向所述无线通信设备发送通信;以及至少部分地基于发送所述通信来接收所述唤醒信号或所述寻呼消息。<br>**公开性判断:未公开**[0012] ...service announcements (SA), called messages, can be used to describe the infrastructure among the subscriber nodes in the form of descriptions pertaining to the supply of the vehicle ad hoc network.<br>[0049] Service announcements describe optional services that are normally handled via separate channels...对比文件提到了“服务公告”(SA)消息,用于公告网络可用的服务(见[0012], [0049])。但这是一种基础设施或服务节点**广播**其服务可用性的消息,与目标专利中**UE主动向无线通信设备发送通信(如注册消息)以建立接收唤醒信号资格**的机制完全不同。目标专利中UE的主动发送是触发RSU后续向其发送唤醒信号的条件之一,而对比文件的SA是服务提供方的单向广播。因此,该技术特征未被公开。
**技术特征M:** 所述通信指示用于接收所述唤醒信号或所述寻呼消息的资源。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未提及任何通信会指示用于接收唤醒信号的资源。该技术特征未被公开。
**技术特征N:** 所述通信是用于向所述无线通信设备注册所述UE的注册消息。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未提及UE向基础设施发送“注册消息”。该技术特征未被公开。
**技术特征O:** 所述唤醒信号或所述寻呼消息是专用信号或侧行链路控制信息。<br>**公开性判断:未公开**无相应内容。对比文件未描述任何“唤醒信号”或“寻呼消息”的具体形式。该技术特征未被公开。

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