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对比文件列表
发明申请_US20050049825A1 System health monitoring_+++A_f+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20060293190A1 System and Method for Routing Communication Signals Via a Data Distribution Network_+++A_I_N_c_d_e_h_m_o_q+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20100085485A1 DISPLAY SYSTEM FOR OUTPUTTING ANALOG AND DIGITAL SIGNALS TO A PLURALITY OF DISPLAY APPARATUSES, SYSTEM AND METHOD_+++A_B_L_O_Q_c_m_n+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20110320088A1 System and method for displaying power status of hybrid vehicle_+++A_B+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20130145482A1 VEHICLE MIDDLEWARE_+++D_F_a_b_c_e_g_h_i_l_m_n_o_p_q+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20140149801A1 METHOD AND APPARATUS FOR ISOLATING A FAULT IN A CONTROLLER AREA NETWORK_+++A_D_h_i+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20140180536A1 Vehicle Display Systems with Visual Warning Management_+++A_C_b_d_e_m_n+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20150321559A1 METHOD FOR CONTROLLING VEHICLE-INFORMATION DISPLAYING BY MEANS OF ECU AND APPARATUS THEREFOR_+++A_B_L_m_n_o+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20160075235A1 IN-VEHICLE DISPLAY APPARATUS AND INSTRUMENT PANEL_+++A_G_N_Q_b_c_m_o+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20160101695A1 CLUSTER INFORMATION OUTPUT APPARATUS FOR VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF_+++A_B_D_F_G_P_Q_c_e+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20160144781A1 SYSTEM AND METHOD FOR NOTIFYING A DRIVER OF POSSIBLE REAR SEAT PASSENGERS OR OBJECTS_+++A_F_G_P_b_m_n+++.docx
2026-01-02 02:46
发明授权_US09592734B2 Cluster information output apparatus for vehicle and control method thereof_+++A_B_D_E_G_Q+++.docx
2026-01-02 02:46
发明授权_US09623750B1 Adaptive, automatically-reconfigurable, vehicle instrument display_+++A_B_E_F_M_c_k_n+++.docx
2026-01-02 02:46
发明专利_FR3024850A1 DISPOSITIF D'AFFICHAGE AVEC GESTION DE PANNE_+++A_B_C_D_E_F_H_L_M_N+++.docx
2026-01-02 02:46
发明专利_JPS6048085A Display system_+++A_B_D_E_F_G_I_c_h_m_o+++.docx
2026-01-02 02:46
发明专利_JPS6048085B2 JPS6048085B2 -_+++a_b_c_d_e_f_g_h_i_j_k_l_m_n_o_p_q+++.docx
2026-01-02 02:46
实用新型_JPS6048085U JPS6048085U -_+++A_F+++.docx
2026-01-02 02:46
发明申请_US20150321559A1 METHOD FOR CONTROLLING VEHICLE-INFORMATION DISPLAYING BY MEANS OF ECU AND APPARATUS THEREFOR_+++A_B_L_m_n_o+++.docx

**对比文件名称**:发明申请_US20150321559A1 METHOD FOR CONTROLLING VEHICLE-INFORMATION DISPLAYING BY MEANS OF ECU AND APPARATUS THEREFOR

**目标专利名称**:用于交通工具指示的替换显示器选项

**本次调用的模型名称**:GPT-4

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断对比文件原文引用公开性论述
**技术特征A**:一种用于控制交通工具中的显示器的方法,<br>**判断结果**:直接公开[0001] The present invention relates to a method and an apparatus for controlling display of vehicle information using an electronic control unit (ECU).<br>**译文**:本发明涉及一种使用电子控制单元(ECU)控制车辆信息显示的方法和装置。对比文件明确公开了一种用于控制车辆信息显示的方法,该方法即涉及控制交通工具(车辆)中的显示器。因此,技术特征A被对比文件直接公开。
**技术特征B**:将数据从第一控制器发送到交通工具的群集显示嵌入式控制单元ECU,以用于在所述群集显示ECU内的群集显示器上显示;<br>**判断结果**:直接公开[0047] Herein, the vehicle information collection unit 110 collects, for example, various items of vehicle information inputted thereto from a controller (e.g., an engine controller if the vehicle information is engine RPM information) that controls the state of relevant vehicle information.<br>[0048] The first control unit 120 sequentially streams the graphic attribute data of the vehicle information ... to the instrument cluster ...<br>**译文**:在此,车辆信息收集单元110收集例如从控制相关车辆信息状态的控制器(例如,如果车辆信息是发动机RPM信息,则为发动机控制器)输入到其的各种车辆信息项。<br>第一控制单元120将车辆信息的图形属性数据...顺序地流式传输到仪表群集...对比文件公开了从一个控制器(如发动机控制器)收集车辆信息,并由第一控制单元(即ECU的一部分)将处理后的图形属性数据流式传输到仪表群集(即群集显示器)。该过程包含了将数据从一个控制器发送到群集显示ECU(第一控制单元及其所在的ECU)以在群集显示器上显示。因此,技术特征B被对比文件直接公开。
**技术特征C**:将第二数据从第二控制器发送到副显示器;<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及“副显示器”或“第二控制器”向副显示器发送数据的概念。对比文件的技术方案专注于将车辆信息显示在单一的“仪表群集”上,其发明目的在于通过统一的通信协议简化对不同规格仪表群集的控制,并未涉及任何“副显示器”或向副显示器发送数据的第二控制器。因此,技术特征C未被对比文件公开。
**技术特征D**:检测与所述交通工具的所述群集显示ECU或者从所述第一控制器到所述群集显示ECU的通信路径相关联的故障;<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及检测群集显示ECU或其通信路径故障的相关内容。对比文件描述的是在车辆正常启动和运行状态下,控制信息显示的标准流程。其关注点在于数据格式和传输顺序的标准化,以适配不同显示器规格,完全没有涉及任何故障检测机制或场景。因此,技术特征D未被对比文件公开。
**技术特征E**:将包括至少一个指示的群集显示信息从所述第一控制器发送到所述交通工具中的所述副显示器,而不向所述第二控制器发送所述信息,以及通过所述副显示器呈现所述至少一个指示。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及在故障情况下将显示信息发送到“副显示器”,也未提及“第二控制器”或绕过其发送信息。技术特征E的核心在于“故障检测”和“故障后向副显示器发送信息以绕过第二控制器”。如对特征C和D的分析,对比文件既未公开“副显示器”和“第二控制器”的概念,也未公开任何“故障检测”机制。因此,技术特征E所限定的特定技术方案未被对比文件公开。
**技术特征F**:在检测到所述故障时生成警告。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及故障检测,因此也未提及在检测到故障时生成警告。由于对比文件未公开任何故障检测(特征D),因此基于故障检测而触发的“生成警告”这一后续步骤自然也未被公开。
**技术特征G**:其中所述警告包括可听警告。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及可听警告。对比文件未公开故障检测及警告生成(特征F),因此警告的具体形式(如可听警告)也未被公开。
**技术特征H**:其中检测所述故障包括检测信号中的损坏。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及检测信号损坏。对比文件未公开任何故障检测机制(特征D),因此检测故障的具体方式(如检测信号损坏)也未被公开。
**技术特征I**:其中检测所述故障包括检测线路故障错误。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及检测线路故障错误。对比文件未公开任何故障检测机制(特征D),因此检测故障的具体方式(如检测线路故障错误)也未被公开。
**技术特征J**:其中检测所述故障包括检测保险丝熔断。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及检测保险丝熔断。对比文件未公开任何故障检测机制(特征D),因此检测故障的具体方式(如检测保险丝熔断)也未被公开。
**技术特征K**:其中检测所述故障包括确定心跳信号已失败。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及心跳信号及其失败检测。对比文件未公开任何故障检测机制(特征D),因此检测故障的具体方式(如确定心跳信号失败)也未被公开。
**技术特征L**:其中向所述副显示器发送所述群集显示信息包括:通过所述群集显示ECU来发送所述群集显示信息。<br>**判断结果**:直接公开[0048] The first control unit 120 sequentially streams the graphic attribute data of the vehicle information collected by the vehicle information collection unit 110 to the instrument cluster...<br>**译文**:第一控制单元120将车辆信息收集单元110收集的车辆信息的图形属性数据顺序地流式传输到仪表群集...对比文件明确公开了由ECU中的第一控制单元(即群集显示ECU的控制核心)将图形属性数据(即群集显示信息)发送(流式传输)到仪表群集。虽然目标专利中是在故障后发送至“副显示器”,而对比文件是在正常情况下发送至“主显示器”(仪表群集),但“通过群集显示ECU来发送群集显示信息”这一动作本身已被直接公开。两者在该动作上的作用(传输显示信息)是相同的,只是目的地和触发条件不同。因此,技术特征L被直接公开。
**技术特征M**:其中所述群集显示信息包括像素数据。<br>**判断结果**:隐含公开[0048] ...the graphic attribute data may include ... bit map information ...<br>[0081] The graphic attribute data of the engine RPM information includes bit map information...<br>**译文**:...图形属性数据可以包括...位图信息...<br>发动机RPM信息的图形属性数据包括位图信息...对比文件多次提及图形属性数据中包含“位图信息”。位图信息是数字图像的一种表示方式,其本质是由像素阵列构成的。本领域技术人员在阅读对比文件时,能够直接且毫无疑义地认识到,用于在数字显示器上生成图像的“位图信息”必然包含或对应于像素数据。因此,技术特征M被对比文件隐含公开。
**技术特征N**:其中所述群集显示信息包括视频数据。<br>**判断结果**:隐含公开[0048] ...the graphic attribute data may include ... image information ...<br>**译文**:...图形属性数据可以包括...图像信息...对比文件公开的图形属性数据中包含“图像信息”。在车辆信息显示的上下文中,为了动态更新仪表显示(如转速表指针动画、警示图标闪烁),所传输的图像信息序列实质上构成了视频数据流。本领域技术人员能够合理推断,为了实现动态显示效果,所传输的显示信息包含或可以体现为视频数据。因此,技术特征N被对比文件隐含公开。
**技术特征O**:其中发送所述群集显示信息包括:通过在群集控制ECU和具有所述副显示器的第二显示ECU之间延伸的电缆来发送所述群集显示信息。<br>**判断结果**:隐含公开[0048] ...streams the graphic attribute data ... to the instrument cluster.<br>**译文**:...将图形属性数据...流式传输到仪表群集。对比文件公开了将数据从ECU“流式传输”到仪表群集。在汽车电子领域,ECU与显示器(如仪表群集)之间的数据通信,尤其是涉及图形属性数据或视频数据的实时传输,通常需要通过物理电缆(如LVDS、以太网等线缆)来实现稳定、高速的连接。本领域技术人员根据公知常识,能够合理推断出这种“流式传输”是通过在ECU和显示器之间延伸的电缆进行的。因此,技术特征O被对比文件隐含公开。
**技术特征P**:其中向所述副显示器发送所述群集显示信息包括:向移动终端发送所述群集显示信息。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文未提及移动终端。对比文件的技术方案仅涉及车辆内置的仪表群集显示器,完全没有涉及任何外部的、可移动的显示设备,如移动电话、平板电脑等移动终端。因此,技术特征P未被对比文件公开。
**技术特征Q**:其中向所述副显示器发送所述群集显示信息进一步包括:向多个副显示器发送所述群集显示信息。<br>**判断结果**:未公开对比文件全文仅涉及向单一的“仪表群集”发送信息。对比文件的技术方案旨在控制一个特定的仪表群集显示器,其发明目的也是简化对“仪表群集”的控制。文件中没有任何关于向多个不同显示器发送相同显示信息的描述或启示。因此,技术特征Q未被对比文件公开。

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