返回项目页面
对比文件列表
2007-04-25_EP1777794A_发明公开_EP1777794A2 Battery management system and method of determining a state of charge of a battery_+++G_J_M_i_k_n_o_p_q_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2007-04-26_US2007090802A_发明申请_US20070090802A1 Battery management system_+++G_I_K_M_O_R_h_j_p_q+++.docx
2026-07-03 00:58
2009-02-26_JP2009044862A_发明专利_JP2009044862A Power supply controller and power supply system for electric vehicle_+++A_M_N_g_i_j_k_o_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2009-10-13_US7602144B_发明授权_US07602144B2 Battery management system_+++G_M_h_i_j_k_o_p_q_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2010-08-26_US2010217466A_发明申请_US20100217466A1 POWER SUPPLY SYSTEM, VEHICLE PROVIDED WITH THE SAME AND CONTROL METHOD OF POWER SUPPLY SYSTEM_+++A_B_C_G_H_I_J_K_M_N_O_P_Q_R+++.docx
2026-07-03 00:58
2010-09-03_KR100980134B_发明授权_KR100980134B1 메모리 모듈용 열관리 장치_+++i_k_o_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2011-12-15_WO2011047978A_发明申请_WO2011047978A2 VERFAHREN ZUR PRÄZISEN LEISTUNGSVORHERSAGE FÜR BATTERIEPACKS_+++I_K_M_O_R_g_h_j_l_n_p_q_s_t+++.docx
2026-07-03 00:58
2012-09-27_US2012242289A_发明申请_US20120242289A1 METHOD FOR PRECISE POWER PREDICTION FOR BATTERY PACKS_+++I_K_M_O_R_b_g_h_j_l_n_p_q+++.docx
2026-07-03 00:58
2013-11-14_JP2013233010A_发明专利_JP2013233010A Electric vehicle_+++A_B_C_G_H_M_N_i_j_k_l_o_p_q_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2014-03-24_KR1020140035799A_发明公开_KR1020140035799A 배터리 시스템 및 에너지 저장 시스템_+++A_B_G_M_N_h_i_j_k_o_p_q_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2014-08-28_US2014239900A_发明申请_US20140239900A1 LEAD STORAGE BATTERY SYSTEM_+++A_B_G_H_J_M_N_P_Q_i_k_o_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2015-02-11_CN104348256A_发明公开_CN104348256A 考虑充放电倍率的多类型电池储能电站能量管理方法_+++I_J_K_O_R_a+++.docx
2026-07-03 00:58
2017-03-02_KR1020170022416A_发明公开_KR1020170022416A 배터리 시스템_+++A_B_G_H_M_Q_i_j_k_n_o_p_r+++.docx
2026-07-03 00:58
2017-05-10_CN104101838B_发明授权_CN104101838B 动力电池系统及其荷电状态、最大充放电功率估算方法_+++G_I_K_M_O_R_j_p_q+++.docx
2026-07-03 00:58
2018-03-07_KR1020180023724A_发明公开_KR20180023724A 영상 데이터를 복원하는 복원 시스템 및 이를 이용한 복원 방법_+++I_K_O_R+++.docx
2026-07-03 00:58
2018-05-02_EP1777794B_发明授权_EP1777794B1 Battery management system and method of determining a state of charge of a battery_+++G_I_J_K_M_O_R+++.docx
2026-07-03 00:58
2018-05-03_US2018120361A_发明申请_US20180120361A1 METHOD FOR PREVENTING BATTERY OVERCHARGE AND OVERDISCHARGE AND INCREASING BATTERY EFFICIENCY_+++G_I_M_O_R_j_k_p_q+++.docx
2026-07-03 00:58
2018-05-10_KR1020180047179A_发明公开_KR20180047179A 배터리 과충전, 과방전 방지 및 배터리 효율 증가 방법_+++I_K_M_O_R_g+++.docx
2026-07-03 00:58
2018-06-20_JP6344107B_发明专利_JP6344107B2 翻訳における原文修正支援装置、支援方法及びプログラム_+++I_K_O_R+++.docx
2026-07-03 00:58
2018-11-29_JP2018191500A_发明专利_JP2018191500A 充放電配分制御装置、充放電配分制御システム、および充放電配分制御方法_+++A_G_H_J_M_N_b_i_k_o_p_r+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2016135853A1_Description_20260618_2353_+++A_I_J_K_M_O_R_b_c_g_h_l_n_p_q+++.docx
2026-07-03 00:58
2009-02-26_JP2009044862A_发明专利_JP2009044862A Power supply controller and power supply system for electric vehicle_+++A_M_N_g_i_j_k_o_r+++.docx

**对比文件名称**:2009-02-26_JP2009044862A_发明专利_JP2009044862A Power supply controller and power supply system for electric vehicle

**目标专利名称**:1522电池库控制装置和方法CN113826259B

**本次调用的模型名称**:AI模型

---

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断对比文件原文引用(翻译)公开性论述
**特征A**:在所述电池库中多个电池架被并联连接<br>《直接公开》说明书原文:「負荷及び電力源に対して電気的に並列に接続された複数の二次電池を備える電気自動車の電源制御装置」<br>翻译:一种电动车辆的电源控制装置,具备相对于负载以及电力源电并联连接的多个二次电池对比文件明确记载了多个二次电池(相当于目标专利的电池架)并联连接的结构,该连接方式与目标专利中“电池库内多个电池架并联”完全相同,且作用均为提供共同的电力输出。因此本领域技术人员能够毫无疑义地确定该特征被直接公开。
**特征B**:所述装置包括:电压测量单元,所述电压测量单元被配置为测量所述多个电池架中的每个电池架的电压<br>《未公开》无相关内容对比文件全文未提及任何电压测量单元或直接测量每个二次电池电压的步骤,仅涉及温度、SOC等参数的获取。虽然SOC可间接与电压关联,但对比文件未给出任何电压测量的暗示或记载,因此本领域技术人员不能从对比文件直接或合理推导出存在该单元。
**特征C**:第一功率极限计算单元,所述第一功率极限计算单元被配置为相对于每个电池架,根据基于每个电池架的电压计算的SOC来计算第一功率极限值<br>《未公开》对比文件设有“充放電可能電力設定手段”,根据各二次电池的温度和残存容量(SOC)设定充放电可能电力(相当于功率极限),但未说明SOC如何获得,更没有记载SOC是基于电压计算的。对比文件虽公开了根据SOC设定功率极限的功能(充放电可能电力),但特征C明确限定SOC是基于电压计算得出的。对比文件中SOC的来源未作任何说明,既未公开基于电压的SOC计算方法,也未隐含该方式(可能通过电流积分等其他途径)。因此该特征未被公开。
**特征D**:容量比率计算单元,所述容量比率计算单元被配置为基于对应电池架的容量和健康状态SOH来计算每个电池架的容量相对于所述多个电池架的总容量的容量比率<br>《未公开》对比文件仅记载了“劣化度合い”(劣化程度)的检测,通过“電池劣化指数”反映劣化,且用于调整功率分配,未涉及电池容量、SOH或容量比率的计算。对比文件的技术方案围绕劣化指数进行功率分配调整,没有引入容量、SOH或容量比率的概念,更没有计算容量比率的单元。目标专利的容量比率计算是后续功率极限调整的基础,对比文件中不存在该构思。
**特征E**:第二功率极限计算单元,所述第二功率极限计算单元被配置为通过将每个电池架的所述第一功率极限值除以用于该电池架的所述容量比率来计算第二功率极限值<br>《未公开》无相关内容对比文件未公开任何除法运算,尤其没有将功率极限除以容量比率的步骤。其充放电可能电力的设定和后续分配均不涉及此类计算。
**特征F**:和电池库功率极限计算单元,所述电池库功率极限计算单元被配置为使用每个电池架的所述第二功率极限值来计算电池库功率极限值<br>《未公开》无相关内容对比文件未定义“第二功率极限值”及“电池库功率极限值”,也未公开利用第二功率极限计算总极限的单元。对比文件是对每个电池单独设定功率极限并分配总需求,而非计算一个共同的总功率极限。
**特征G**:进一步包括SOC计算单元<br>《隐含公开》对比文件多次使用“残存容量(SOC)”,例如「各二次電池の残存容量(SOC)」;且利用SOC进行充放电可能电力的设定。虽然对比文件未明确命名“SOC计算单元”,但为了获得并使用SOC值,必然具备计算或获取SOC的功能模块。本领域技术人员可以合理推断存在SOC计算单元(或等效手段),因此该特征被隐含公开。
**特征H**:所述SOC计算单元用于基于每个电池架的电压来计算每个电池架的SOC<br>《未公开》对比文件未提及SOC的具体计算方法。对比文件未公开SOC的计算基础(电压、电流积分或其他),仅使用了SOC的结果。特征H限定了“基于电压计算SOC”,对比文件没有任何内容暗示该特定方式,因此未被公开。
**特征I**:其中<br>《隐含公开》(连接词,无实质技术内容)“其中”为引出进一步限定的常用连接词,不构成实质性技术特征,视为隐含公开。
**特征J**:每个电池架的SOC是实时地变化的值<br>《隐含公开》对比文件使用了“残存容量(SOC)”,且在全文中SOC用于实时控制,必然随时间变化。电池SOC随充放电实时变化是本领域公知常识,对比文件中SOC作为控制参数,显然会动态改变,因此该特征被隐含公开。
**特征K**:因此<br>《隐含公开》(连接词,无实质技术内容)同特征I,视为隐含公开。
**特征L**:所述库功率极限值也实时地变化<br>《未公开》对比文件未定义“库功率极限值”。对比文件不涉及电池库功率极限值的概念,更未提及该值的实时变化,因此未被公开。
**特征M**:进一步包括温度测量单元<br>《直接公开》说明书原文:「電源制御装置11は各二次電池13,14の各温度Tb1,Tb2を取得する。」<br>翻译:电源控制装置11获取各二次电池13、14的各温度Tb1、Tb2。对比文件明确记载了获取二次电池温度的手段(温度测量单元),并且该温度用于后续控制,与目标专利的温度测量单元作用实质相同,因此被直接公开。
**特征N**:所述温度测量单元用于测量所述多个电池架中的每个电池架的温度<br>《直接公开》同上,原文「各二次電池13,14の各温度Tb1,Tb2を取得する」对比文件清楚地表明测量每个二次电池的温度,与特征N完全对应,被直接公开。
**特征O**:其中<br>《隐含公开》(连接词)同特征I,视为隐含公开。
**特征P**:当计算每个电池架的SOC时<br>《未公开》对比文件中,SOC计算过程未明确,温度仅用于充放电可能电力的设定,未提及在计算SOC时涉及温度。对比文件仅在设定充放电可能电力时组合使用了温度和SOC,但未公开SOC计算本身与温度的关系。本领域技术人员不能合理推断在SOC计算步骤中必然使用温度,因此未公开。
**特征Q**:使用每个电池架的温度<br>《未公开》无明确记载。同特征P论述,对比文件未公开在计算SOC时使用温度,因此未公开。
**特征R**:其中<br>《隐含公开》(连接词)同特征I,视为隐含公开。
**特征S**:所述库功率极限计算单元计算在每个电池架的所述第二功率极限值当中的最小值<br>《未公开》无相关内容对比文件未出现“第二功率极限值”及取最小值的操作,其功率分配基于劣化指数调整,而非取最小值作为总极限。
**特征T**:作为所述库功率极限值<br>《未公开》无相关内容对比文件无“库功率极限值”概念,因此该特征未公开。

---

**代码输出**(只包含直接公开或隐含公开的特征):

<<<A>>> <<<M>>> <<<N>>> <<<g>>> <<<i>>> <<<j>>> <<<k>>> <<<o>>> <<<r>>>

权利要求与技术特征
Powered by Django

网站备案号:渝ICP备2023012882号


重庆市非显而易见网络科技有限责任公司 A Anti NPE NPE