对比文件名称：2013-05-02_JP2013081196A_发明专利_JP2013081196A Method and apparatus for mitigating pilot pollution in wireless network
目标专利名称：314干扰消除CN106165324B
模型名称：GPT-4
### 特征比对表格
| 技术特征描述以及公开性判断结果 | 对比文件原文引用 | 公开性论述 |
| **A. 所述方法包括：检测相邻小区和服务小区之间的干扰**<br>《隐含公开》 | [0007] 别の态様において、パイロット汚染は、端末でパイロット解除（pilot cancellation）を実行することで缓和される。 ある态様において、端末は、隣接セルに対してパイロット解除を実行するか否かを决定する。 例えば、隣接セルがM个の最も強い隣接セルの1つである场合、隣接セルに対する受信信号强度が閾値を超える场合、隣接セルがサービングセルにより识别される场合、ネットワークローディングが軽い场合、端末の要求SINR （required SINR）が高い场合などに、端末はパイロット解除を実行することを决定する。 <br>（译文：在另一个方面，通过终端执行pilot cancellation（导频消除）来减轻导频污染。 在一个方面，终端决定是否对相邻小区执行pilot cancellation。 例如，当相邻小区是M个最强相邻小区之一时，当对相邻小区的接收信号强度超过阈值时，当相邻小区由服务小区识别时，当网络负载较轻时，当终端的所需SINR较高时等等，终端决定执行pilot cancellation。） | 对比文件[0007]描述了终端（UE）决定是否对相邻小区执行“pilot cancellation”。这一决定的做出，例如基于“相邻小区是否是最强干扰者之一”或“其接收信号强度是否超过阈值”，其前提必然是终端已经检测到来自相邻小区的干扰信号。虽然该段落未明确使用“检测干扰”的表述，但本领域技术人员可以毫无疑义地推断，为了做出上述决定，终端首先需要检测到服务小区和相邻小区之间的干扰。因此，该技术特征被对比文件隐含公开。 |
| **B. 至少部分地基于所述干扰来自于与所述服务小区的专用参考信号(DRS) 音调相冲突的所述相邻小区的DRS音调以及来自于与所述服务小区的控制音调或者数据音调中的至少一个相冲突的所述相邻小区的所述DRS音调，来消除所述干扰**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征B限定了消除干扰的触发条件是基于两种特定的“DRS音调冲突”场景：1) 相邻小区DRS音调与服务小区DRS音调冲突；2) 相邻小区DRS音调与服务小区的控制/数据音调冲突。对比文件通篇讨论的是缓解“パイロット汚染”（pilot pollution），其“共通パイロット”（common pilot）通常指CRS（公共参考信号），例如[0005]明确提到“共通パイロットは...セル固有基準信号...である”。对比文件未提及“专用参考信号（DRS）”，也未区分基于DRS音调冲突还是与控制/数据音调冲突的不同场景来决定消除干扰。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **C. 其中，消除所述干扰包括：至少部分地基于所述相邻小区的专用参考信号(DRS)音调来估计所述相邻小区的信道**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征C限定了一种具体的干扰消除方法步骤：基于相邻小区的**专用参考信号(DRS)**音调来估计相邻小区的信道。对比文件[0007]描述了执行pilot cancellation时，需要“端末は、まず、端末での受信信号に基づいて隣接セルに対するチャネル測定を獲得する”（终端首先基于终端处的接收信号获得对相邻小区的信道测量）。虽然这里提到了信道估计，但并未限定是基于**DRS音调**进行的。对比文件中的“共通パイロット”主要指CRS。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **D. 消除来自所述相邻小区DRS音调的所述干扰以便估计服务小区信道**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征D限定了消除相邻小区DRS音调的干扰，其**目的**是为了后续估计服务小区信道。对比文件[0007]描述了消除相邻小区的共通パイロット（common pilot）干扰，但其目的被描述为获得“干渉が除去された信号（interference-canceled signal）”，并未明确提及是为了“估计服务小区信道”这一具体目的。并且，其消除的对象是“共通パイロット”，而非“DRS音调”。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **E. 估计所述服务小区信道。**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征E是一个独立的步骤“估计所述服务小区信道”。虽然对比文件中必然涉及对服务小区的信道估计（例如用于解码服务小区数据），但该文件并未在[0007]描述的pilot cancellation流程中，将“估计服务小区信道”作为一个明确的、与消除相邻小区干扰步骤相关联的步骤进行描述。目标专利的流程（参见图7B及说明书[0074]-[0075]）强调在消除相邻小区DRS干扰**后**进行服务小区信道估计，这是一个有特定顺序的解耦流程。对比文件未体现这一特定顺序和目的。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **F. 还包括：估计相邻小区控制信道和相邻小区数据信道中的至少一个**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征F要求在干扰消除流程中，对相邻小区的控制信道或数据信道进行估计。对比文件[0007]描述的pilot cancellation流程仅涉及对相邻小区“共通パイロット”（common pilot）的消除，并未提及对相邻小区的控制信道或数据信道进行估计。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **G. 使用所估计的所述相邻小区控制信道和所述相邻小区数据信道中的至少一个，消除来自所述相邻小区控制信道和所述相邻小区数据信道中的所述至少一个的干扰**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征G限定了一种更进一步的干扰消除：利用估计出的相邻小区控制/数据信道信息，来消除这些信道本身带来的干扰。这属于“控制/数据信道干扰消除”。对比文件全文只讨论了“パイロット解除”（pilot cancellation），即只消除导频/参考信号干扰，没有涉及对控制信道或数据信道进行解码、重建并消除其干扰的内容。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **H. 对所述服务小区控制信道和所述服务小区数据信道中的至少一个进行解码。**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征H是干扰消除流程的最后一步：对服务小区的控制/数据信道进行解码。虽然任何通信终端都需要解码服务小区的信息，但对比文件[0007]描述的pilot cancellation流程并未将“解码服务小区控制/数据信道”作为该特定干扰消除方法流程中的一个步骤进行阐述。其流程终点是获得“干渉が除去された信号”。因此，该技术特征在对比文件描述的方法流程中未被公开。 |
| **I. 还包括：通过迭代地对所述服务小区的所述DRS音调和所述相邻小区的所述DRS音调进行干扰消除，来迭代地估计相邻小区信道和服务小区信道。**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征I引入了迭代干扰消除的概念，具体是对服务小区和相邻小区的DRS音调进行迭代消除，以迭代优化信道估计。对比文件描述的pilot cancellation是一个单向的、针对一个或多个相邻小区pilot的消除过程，没有提及任何迭代操作。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **J. 还包括：迭代地估计和消除以下各项中的至少一项：(i)所述服务小区控制信道和所述服务小区数据信道，以及(ii)所述相邻小区控制信道和所述相邻小区数据信道。**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征J引入了针对控制/数据信道的迭代估计和消除。如上所述，对比文件未涉及控制/数据信道的干扰消除，更谈不上对此过程进行迭代。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
| **K. 其中，消除所述干扰还至少部分地基于所述相邻小区的接收功率强度和所述服务小区的接收功率强度。**<br>《直接公开》 | [0007] 例えば、隣接セルがM个の最も強い隣接セルの1つである场合、隣接セルに対する受信信号强度が閾値を超える场合、... 端末はパイロット解除を実行することを决定する。<br>（译文：例如，当相邻小区是M个最强相邻小区之一时，当对相邻小区的接收信号强度超过阈值时、... 终端决定执行pilot cancellation。） | 对比文件[0007]明确记载了终端决定是否执行干扰消除（pilot cancellation）的判断准则之一，是相邻小区的接收信号强度（例如是否属于“最强”或是否超过“阈值”）。这直接公开了“消除干扰至少部分地基于相邻小区的接收功率强度”这一特征。虽然未明确提及“服务小区的接收功率强度”，但本领域技术人员可以理解，判断“最强”或设定“阈值”通常隐含了与服务小区或其他干扰源信号的相对强度比较。该判断准则在对比文件和目标专利中所起的作用相同，都是作为决定执行干扰消除的一个输入条件或准则。因此，该技术特征被对比文件直接公开。 |
| **L. 其中，估计所述服务小区信道至少部分地基于所述服务小区信道的DRS音调。**<br>**未被公开** | 未找到相关描述。 | 目标专利特征L限定了服务小区信道估计的具体依据是**服务小区信道的DRS音调**。对比文件未提及“专用参考信号（DRS）”，其信道估计是基于“共通パイロット”（common pilot，即CRS）。因此，该技术特征未被对比文件公开。 |
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