**对比文件名称**：发明申请_WO2021221891A1 UNMANNED AERIAL VEHICLE CATEGORY REPORTING
**目标专利名称**：无人驾驶飞行器类别报告
**本次调用的模型名称**：DeepSeek
### 特征比对表格
| 技术特征描述及公开性判断结果 | 对比文件原文引用 | 公开性论述 |
| **技术特征A**：一种由无人驾驶飞行器(UAV)执行的无线通信的方法<br>**判断结果**：直接公开 | [0003] 本公开的各方面一般而言涉及无线通信，并涉及用于无人驾驶飞行器(UAV)的类别报告的技术和装置。<br>[0007] 本文描述的一些技术和装置向移动网络提供与UAV相关联的类别，该移动网络将在飞行期间向UAV提供服务。 | 对比文件明确其主题是涉及UAV的无线通信和类别报告的技术与装置（[0003]），并且具体描述了由UAV执行的相关方法，例如向移动网络提供类别（[0007]）。因此，对比文件直接公开了“一种由无人驾驶飞行器(UAV)执行的无线通信的方法”这一技术特征。 |
| **技术特征B**：包括：发送与向移动网络注册所述UAV相关联的通信，所述移动网络将在所述UAV的飞行期间向所述UAV提供服务；<br>**判断结果**：直接公开 | [0082] 在405处，UAV 120可以发送与向移动网络注册UAV 120相关联的通信。<br>[0080] 本文结合图4-14所描述的一些技术和装置向将在飞行期间向UAV 120提供服务的网络节点（例如，基站110）提供与UAV 120相关联的类别。 | 对比文件在[0082]中明确记载了UAV发送与向移动网络注册相关的通信。同时，[0080]清楚地说明了该移动网络在UAV飞行期间为其提供服务。这两个内容结合，直接且明确地公开了技术特征B的全部内容。 |
| **技术特征C**：提供与所述UAV的特性和所述UAV的飞行的特性相关联的一个或多个初始类别，以与所述注册相关联，所述一个或多个初始类别至少包括所述UAV的任务优先级和飞行控制类型；<br>**判断结果**：直接公开 | [0076] UAV可以至少部分地基于UAV的特性具有一个或多个相关联的类别。例如，UAV可按飞行控制类型（例如，与手动控制、半自动控制、自动控制、半自主控制、自主控制等相关联的整数或类）...任务优先级（例如，救生、客运、货物运送、监视等）...等进行分类。<br>[0084] 在410处，UAV 120可以提供与UAV相关联的一个或多个初始类别以与注册相关联。 | 对比文件[0076]明确公开了UAV的类别包括“飞行控制类型”和“任务优先级”，并且这些类别是基于UAV的特性（如飞行控制类型）和飞行的特性（如任务优先级）来确定的。[0084]则明确记载了UAV提供与注册相关联的一个或多个初始类别。因此，对比文件直接公开了技术特征C。 |
| **技术特征D**：根据业务优先级从所述移动网络获得服务，所述业务优先级是至少部分地基于提供所述一个或多个初始类别的。<br>**判断结果**：隐含公开 | [0085] 在415处，基站110可以至少部分地基于一个或多个初始类别，来优先化由包括基站110的移动网络所服务一个或多个资源。<br>[0079] 由本文描述的技术和装置提供的类别可以允许移动网络有效地将一些UAV的业务优先化于其它UAV。 | 对比文件[0085]公开了网络节点（基站）基于接收到的类别来优先化其服务的资源，这意味着网络侧会建立基于类别的业务优先级。[0079]也说明了类别用于业务优先化。对于UAV侧而言，其向网络提供了类别，网络基于此进行资源优先化，那么UAV从该网络获得的服务自然就是根据该业务优先级来提供的。本领域技术人员通过阅读对比文件，能够直接且毫无疑义地推导出“UAV根据基于其提供类别而建立的业务优先级，从移动网络获得服务”这一必然结果。因此，该技术特征被对比文件隐含公开。 |
| **技术特征E**：所述一个或多个初始类别还包括以下各项中的至少一项：飞行类别，任务类别，操作区域类别，或其组合。<br>**判断结果**：直接公开 | [0076] UAV可以至少部分地基于UAV的特性具有一个或多个相关联的类别。例如，UAV可按飞行控制类型...、飞行类型（例如，由欧盟航空安全局定义的A、B或C类等）、任务优先级（例如，救生、客运、货物运送、监视等）、操作区域（例如，农村、郊区、城市等）等来进行分类。 | 对比文件[0076]明确列举了UAV的多种分类方式，其中包括“飞行类型”（即飞行类别）、“任务优先级”（即任务类别）和“操作区域”（即操作区域类别），并指出可以按这些方式“等来进行分类”，这包含了这些类别的组合。因此，技术特征E被直接公开。 |
| **技术特征F**：所述一个或多个初始类别被提供给UAV服务供应商，以允许所述UAV服务供应商将所述一个或多个初始类别提供给所述移动网络。<br>**判断结果**：直接公开 | [0084] 另外或替代地，如下文结合图5所述，UAV 120可以向USS设备315提供一个或多个初始类别，以允许USS设备315向包括基站110的移动网络提供一个或多个初始类别。<br>[0090] 另外或替代地，如下文结合图5所述，UAV 120可以向USS设备315提供一个或多个经更新类别，以允许USS设备315向包括基站110的移动网络提供一个或多个经更新类别。 | 对比文件[0084]和[0090]均明确记载了UAV向USS设备（即UAV服务供应商）提供类别（包括初始类别和更新类别），目的是允许USS设备将这些类别提供给移动网络。这直接公开了技术特征F。 |
| **技术特征G**：所述一个或多个初始类别是利用与向所述UAV服务供应商注册所述UAV相关联的通信来提供的。<br>**判断结果**：直接公开 | [0084] 在410处，UAV 120可以提供与UAV相关联的一个或多个初始类别以与注册相关联...另外或替代地，如下文结合图5所述，UAV 120可以向USS设备315提供一个或多个初始类别...<br>[0090] 在505处，UAV 120可以发送与向USS设备315注册UAV 120相关联的通信。在一些方面，UAV 120还可以向USS设备315提供与UAV相关联的一个或多个初始类别。 | 对比文件[0090]明确记载了UAV发送与向USS设备注册相关的通信，并且在该注册过程中，UAV可以向USS设备提供初始类别。[0084]也提及了UAV向USS设备提供初始类别。本领域技术人员可以理解，在向服务供应商注册的过程中提供的类别，即是“利用与注册相关联的通信来提供的”。因此，该技术特征被直接公开。 |
| **技术特征H**：所述一个或多个初始类别被提供给所述移动网络。<br>**判断结果**：直接公开 | [0084] 在410处，UAV 120可以提供与UAV相关联的一个或多个初始类别以与注册相关联。如图4所示，UAV 120例如经由RRC连接等向基站110发送一个或多个初始类别。另外或替代地，UAV 120可经由移动网络的MME/AMF，例如使用NAS信令等向包括基站110的移动网络提供一个或多个初始类别。 | 对比文件[0084]明确且直接地记载了UAV可以直接向移动网络（例如通过基站110或MME/AMF）提供初始类别。因此，技术特征H被直接公开。 |
| **技术特征I**：所述一个或多个初始类别是利用与所述UAV的所述注册相关联的所述通信来提供的。<br>**判断结果**：直接公开 | [0084] 在410处，UAV 120可以提供与UAV相关联的一个或多个初始类别以与注册相关联。如图4所示，UAV 120例如经由RRC连接等向基站110发送一个或多个初始类别。<br>[0086] 在一些方面，UAV 120可以利用与向移动网络注册UAV 120相关联的通信，包括一个或多个初始类别。 | 对比文件[0084]描述了在注册过程中（“以与注册相关联”）提供类别。[0086]则更明确地指出，UAV可以利用与向移动网络注册相关的通信来包括初始类别。这直接公开了技术特征I。 |
| **技术特征J**：所述一个或多个初始类别是利用与所述UAV对所述移动网络的订阅相关联的通信来提供的。<br>**判断结果**：直接公开 | [0086] 另外或替代地，UAV 120可以利用与向移动网络订阅UAV 120相关联的通信，包括一个或多个初始类别。 | 对比文件[0086]明确记载了“UAV可以利用与向移动网络订阅UAV 120相关联的通信，包括一个或多个初始类别”。这直接、毫无疑义地公开了技术特征J。 |
| **技术特征K**：与向所述移动网络注册所述UAV相关联的所述通信包括指示符，所述指示符触发所述移动网络取回利用与所述UAV的所述订阅相关联的所述通信提供的所述一个或多个初始类别。<br>**判断结果**：直接公开 | [0087] 当UAV 120（例如，向基站110）发送与向移动网络注册UAV 120相关联的通信时，该通信可以包括触发移动网络以获得一个或多个初始类别的指示符（例如，UAV 120的标识符）。例如，基站110可以从服务基站110的AMF获得一个或多个初始类别。在将UAV 120订阅到移动网络期间，在从UAV 120接收到一个或多个初始类别之后，AMF可以存储该一个或多个初始类别。 | 对比文件[0087]明确公开了：1）注册通信中包含触发移动网络获取类别的指示符；2）移动网络（AMF）在UAV订阅期间接收并存储了初始类别；3）注册通信中的指示符用于触发网络从AMF取回这些已存储的、通过订阅通信提供的初始类别。这完整地公开了技术特征K。 |
| **技术特征L**：向UAV服务供应商发送飞行计划，所述飞行计划包括至少部分地基于所述飞行计划的一个或多个经更新类别；以及从所述UAV服务供应商接收对所述飞行计划的批准。<br>**判断结果**：直接公开 | [0088] 在向USS注册UAV期间，UAV可以向USS提供初始类别...另外，UAV在向USS提交飞行计划以供批准时可能会提供更新的类别。例如，更新的类别可以与被提交以供批准的飞行计划的特性相关联。<br>[0090] 在510处，UAV 120可以向USS设备315发送飞行计划，飞行计划包括至少部分基于飞行计划的一个或多个经更新类别。UAV 120可以将飞行计划发送给USS设备315，以从USS设备315接收对飞行计划的批准。 | 对比文件[0088]和[0090]明确、直接地记载了UAV向USS（即UAV服务供应商）发送包含基于飞行计划的更新类别的飞行计划，并从USS接收对该飞行计划的批准。这直接公开了技术特征L。 |
| **技术特征M**：所述飞行计划包括所述一个或多个经更新类别，并且所述飞行计划被发送给所述UAV服务供应商以允许所述UAV服务供应商向所述移动网络提供所述一个或多个经更新类别。<br>**判断结果**：直接公开 | [0090] 在510处，UAV 120可以向USS设备315发送飞行计划，飞行计划包括至少部分基于飞行计划的一个或多个经更新类别...UAV 120可以将飞行计划发送给USS设备315，以允许USS设备315向移动网络提供一个或多个经更新类别。 | 对比文件[0090]的表述几乎与技术特征M完全一致，明确记载了飞行计划包含更新类别，且发送给USS设备的目的是允许其向移动网络提供这些更新类别。因此，技术特征M被直接公开。 |
| **技术特征N**：还包括向所述移动网络发送所述一个或多个经更新类别。<br>**判断结果**：直接公开 | [0090] 作为附图标记515和520的替代，UAV 120可以例如使用NAS信令等将一个或多个经更新类别发送给网络设备130，以输送到基站110。另外或替代地，UAV 120可以例如使用RRC连接等将一个或多个经更新类别发送给基站110。 | 对比文件[0090]明确记载了UAV可以直接向移动网络（通过网络设备130或直接向基站110）发送更新类别。这直接公开了技术特征N。 |
| **技术特征O**：还包括从所述移动网络接收接入类的指示符，所述接入类的指示符至少部分地基于所述一个或多个经更新类别、所述飞行计划的所述批准或其组合中的至少一项。<br>**判断结果**：直接公开 | [0091] 在一些方面，UAV 120还可以从移动网络接收接入类的指示符，该指示符至少部分地基于一个或多个经更新类别、飞行计划的批准或其组合中的至少一项。 | 对比文件[0091]的记载与技术特征O的文字表述高度一致，明确公开了UAV从移动网络接收基于更新类别和/或飞行计划批准的接入类指示符。因此，技术特征O被直接公开。 |
| **技术特征P**：还包括使用所述接入类从所述移动网络获得优先化的服务。<br>**判断结果**：直接公开 | [0091] UAV 120可以使用接入类从移动网络获得优先化服务。例如，UAV 120可以在紧急情况期间、在飞行计划的更复杂部分期间、或者在UAV 120希望获得比否则导致移动网络提供给UAV 120的一个或多个经更新类别更高的QoS的另一时刻使用接入类。 | 对比文件[0091]明确记载了“UAV 120可以使用接入类从移动网络获得优先化服务”，并举例说明了使用场景。这直接公开了技术特征P。 |
<<<A>>><<<B>>><<<C>>><<<d>>><<<E>>><<<F>>><<<G>>><<<H>>><<<I>>><<<J>>><<<K>>><<<L>>><<<M>>><<<N>>><<<O>>><<<P>>>