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对比文件列表
发明公开_CN110574431A 接入控制机制_+++a_b_c_d_h_i_n_o_p+++.docx
2026-01-02 18:57
发明公开_CN110868712A 终端设备识别方法及通信装置_+++a_b_c_d_e_f_g_h_i_j_k_l_m_n_o_p+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_US20170015415A1 SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING UNMANNED AIRCRAFT_+++a_b_h_i_j+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_US20180233055A1 DRONE USER EQUIPMENT INDICATION_+++A_B_H_I_d+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_US20190077508A1 CIRCUIT, TERMINAL DEVICE, BASE STATION DEVICE, AND METHOD_+++A_b_h_i+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_US20190212724A1 AERIAL VEHICLE IDENTIFICATION BASED ON SESSION CONNECTIVITY_+++A_b_d_h_i_j+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_US20200266903A1 NETWORK MANAGEMENT OF AERIAL DEVICES_+++A_B_c_d_h_i+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_US20200310408A1 UNMANNED AERIAL VEHICLE SYSTEM PROVIDING SECURE COMMUNICATION, DATA TRANSFER, AND TRACKING_+++A_F_H_L_N_b_c_d_e_g_i_m+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_US20200336901A1 Method and Apparatus for Unmanned Aerial Vehicle Authentication_+++B_H_I+++.docx
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发明申请_US20220052839A1 RECORDING DATA ASSOCIATED WITH AN UNMANNED AERIAL VEHICLE_+++A_C_E_L_N_b_d_f_g_h_i_j_m_o_p+++.docx
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发明申请_WO2020033905A1 SYSTEMS AND METHODS FOR USING UNMANNED AERIAL SYSTEMS IN CELLULAR NETWORKS_+++A_H_b_d_i_n+++.docx
2026-01-02 18:57
发明申请_WO2021221891A1 UNMANNED AERIAL VEHICLE CATEGORY REPORTING_+++A_B_C_E_F_G_H_I_J_K_L_M_N_O_P_d+++.docx
2026-01-02 18:57
发明授权_CN110199566B 无人机用户设备指示_+++A_b_h_i+++.docx
2026-01-02 18:57
发明授权_CN110574431B 用于用户设备的方法、无线设备和计算机可读存储介质_+++a_b_h_i+++.docx
2026-01-02 18:57
发明公开_CN110574431A 接入控制机制_+++a_b_c_d_h_i_n_o_p+++.docx

**对比文件名称**:发明公开_CN110574431A 接入控制机制

**目标专利名称**:无人驾驶飞行器类别报告

**本次调用模型名称**:未指定

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断结果对比文件原文引用公开性论述
**A. 一种由无人驾驶飞行器(UAV)执行的无线通信的方法** <br>《隐含公开》[0031] “...以及包括载具到载具(Vehicle-to-Vehicle, V2V)、载具到万物(Vehicle-to-X, V2X)...无人机等等。” <br> [0049] “...UAV 120可以包括无人驾驶飞机,并且还可以称为无人驾驶飞机(UA)、无人机、遥控飞行器(RPV)、遥控飞机(RPA)或远程操作飞机(ROA)。” <br> [0050] “...UE 120(例如,120a、120b、120c)可以分散在整个无线网络100中,并且每个UE可以是固定的或移动的。UE还可以被称为...无人驾驶飞行器(UAV)...”对比文件明确将无人机(UAV)列举为用户设备(UE)的一种类型([0050]),并描述了无人机在无线网络中的通信([0049])。因此,本领域技术人员可以直接确定,对比文件所描述的由UE执行的无线通信方法,同样适用于作为UE子集的UAV。该特征在对比文件中为无人机通信提供了通用框架,与目标专利中UAV执行方法的作用相同,即定义了执行主体。
**B. 包括:发送与向移动网络注册所述UAV相关联的通信,所述移动网络将在所述UAV的飞行期间向所述UAV提供服务** <br>《隐含公开》[0122] “...RRC层405在一些方面中也可执行QoS管理功能...以及UE中的NAS 406和AMF 132中的NAS 406之间的NAS消息传送。” <br> [0123] 表格1中列出了“注册请求”等NAS消息。 <br> [0126] “...在UE 101和RAN节点128/130可利用NG无线电接口...来经由包括...RRC层405的协议栈交换控制平面数据。” <br> [0130] “...NAS协议406支持UE101的移动性和会话管理过程以建立和维护UE 101和UPF 134之间的IP连通性。” <br> [0172] 图10A图示了“NAS层1002可传达对RRC连接建立的请求...”对比文件详细描述了UE(包括UAV)向移动网络注册的过程,包括通过RRC和NAS层发送注册请求等控制平面消息([0123], [0126], [0172]),以建立网络连接并获取服务([0130])。虽然未明确限定“在飞行期间”,但作为移动通信设备,UAV在移动(包括飞行)中需要并依赖网络服务是通信领域的公知常识。该特征在对比文件中是实现UE(含UAV)接入网络并获取服务的基础步骤,与目标专利中为UAV注册并获取服务的作用相同。
**C. 提供与所述UAV的特性和所述UAV的飞行的特性相关联的一个或多个初始类别,以与所述注册相关联,所述一个或多个初始类别至少包括所述UAV的任务优先级和飞行控制类型** <br>《隐含公开》[0140] “...5G接入控制(AC)机制可考虑至少以下接入相关信息:接入类,UE与UE正在接入的PLMN之间的关系,UE是否容忍延迟,以及接入尝试的类型。” <br> [0144] “接入种类的集合:...接入种类的默认集合可包括可用于对资源进行优先级区分并且缓和(V)PLMN中的拥塞的以下接入种类...” <br> [0146] “...公知接入种类的集合可包括MO数据(1个种类)、IMS语音/视频(即,服务特定接入控制(SSAC)-2个种类)以及SMS(1个种类)。” <br> [0166] “...当NAS层检测到新的接入尝试要被发起时,NAS层可被配置为决定关联的(一个或多个)接入种类...” <br> 图7表格700及图8表格800定义了多种“接入种类”,并与“UE特性或接入尝试的类型”相关联。对比文件的核心内容之一是“接入控制机制”,其基础是根据UE的特性(如是否为特定接入类成员、是否容忍延迟)和接入尝试的类型(如紧急呼叫、MO信令、MO数据、IMS语音/视频、SMS等)来划分“接入种类”([0140], [0144], [0146])。这些“接入种类”在功能上等同于目标专利中的“类别”,用于后续的资源优先级区分([0144])。虽然对比文件未明确使用“任务优先级”和“飞行控制类型”这两个具体术语,但其定义的“接入尝试类型”(如紧急、MO数据、IMS语音)实质上涵盖了不同“任务”的优先级区分;而“UE是否容忍延迟”等特性,在无人机应用场景下,本领域技术人员可以合理联想到这与“飞行控制类型”(如自主控制需要低延迟)相关。该特征在对比文件中用于对UE(含UAV)及其业务进行分类以实现差异化服务,与目标专利中为UAV提供类别以支持网络优先级区分的作用相同。
**D. 根据业务优先级从所述移动网络获得服务,所述业务优先级是至少部分地基于提供所述一个或多个初始类别的** <br>《隐含公开》[0144] “接入种类的默认集合可包括可用于对资源进行优先级区分并且缓和(V)PLMN中的拥塞的以下接入种类...” <br> [0180] “...例如,如果“正常优先级”接入将需要通过对于MO信令的检查...则相应的低优先级接入将首先需要通过对于EAB的检查...” <br> [0223] “...如果确定对于“匹配”接入种类的任何一者允许接入,则通过了接入控制。” <br> 图12的方法1300包括“基于接入阻止参数,可为映射的至少一个接入种类执行接入阻止检查过程”和“在确定对小区的接入未被阻止时,配置消息可被编码来发送到...MME,以执行与网络接入尝试相对应的网络接入过程”。对比文件明确说明,基于“接入种类”(即类别)来执行接入控制检查([0223],图12),其目的正是为了“对资源进行优先级区分”([0144])。通过检查的UE(含UAV)才能继续进行网络接入过程并获得服务(图12),而未通过检查(即优先级不足)的则可能被阻止或延迟。这清晰地揭示了“根据业务优先级从移动网络获得服务”的过程,且该优先级正是基于UE提供的“接入种类”([0180])。该特征在对比文件中是实现差异化接入控制的核心机制,与目标专利中基于类别获得相应优先级服务的作用相同。
**E. 所述一个或多个初始类别还包括以下各项中的至少一项:飞行类别,任务类别,操作区域类别,或其组合** <br>《未公开》对比文件未提及与“飞行类别”、“操作区域类别”相关的任何内容。虽然[0146]提到了“MO数据”、“IMS语音/视频”、“SMS”等,这些可视为广义的“任务类别”,但目标专利中“任务类别”特指“救生、客运、货物运送、监视等”,对比文件并未公开如此具体化的任务分类。对比文件公开的“接入种类”主要基于通用的通信业务类型(信令、数据、特定服务)和UE的通用属性(接入类、延迟容忍),并未涉及航空领域特有的分类,如按飞行空域、规则定义的“飞行类别”,或按“救生、客运”等具体任务定义的“任务类别”,以及“农村、郊区、城市”等“操作区域类别”。本领域技术人员无法从对比文件公开的内容中合理推断出这些具体的、面向UAV运行管理的类别。
**F. 所述一个或多个初始类别被提供给UAV服务供应商,以允许所述UAV服务供应商将所述一个或多个初始类别提供给所述移动网络** <br>《未公开》对比文件通篇未提及“UAV服务供应商”(USS)这一实体或类似概念。所有关于“接入种类”的提供和配置,均描述为在UE(或UAV自身)、移动网络(如AMF、PCF)以及可能的网络运营者之间进行([0147], [0156])。目标专利中通过USS作为中介向网络提供UAV类别的特定流程,在对比文件中完全没有记载或暗示。本领域技术人员无法从对比文件的网络架构和信令交互中推导出存在一个独立的“UAV服务供应商”实体来负责转发类别信息。
**G. 所述一个或多个初始类别是利用与向所述UAV服务供应商注册所述UAV相关联的通信来提供的** <br>《未公开》同上,对比文件未提及“UAV服务供应商”,因此也不存在向其注册并提供类别的相关通信描述。该技术特征依赖于特征F中“UAV服务供应商”的存在。既然特征F未被公开,本领域技术人员也无法推断出通过向该供应商注册的通信来提供类别的具体方式。
**H. 所述一个或多个初始类别被提供给所述移动网络** <br>《隐含公开》[0166] “...当NAS层检测到新的接入尝试要被发起时,NAS层可被配置为决定关联的(一个或多个)接入种类...” <br> [0172] 图10A图示了NAS层向RRC层传达接入种类。 <br> [0223] “...NAS层可与RRC层相接口。”对比文件明确描述了UE的NAS层确定“接入种类”后,会将其提供给接入层(AS)/RRC层([0166], [0172], [0223]),而RRC层属于移动网络接入网的一部分。这实质上就是UE将自身分类信息(即类别)提供给移动网络(至少是接入网侧)的过程。该特征在对比文件中是实现接入控制的前提,与目标专利中UAV向网络提供类别信息的作用相同。
**I. 所述一个或多个初始类别是利用与所述UAV的所述注册相关联的所述通信来提供的** <br>《隐含公开》[0123] 表格1列出了“注册请求”作为NAS消息。 <br> [0166] “...当NAS层检测到新的接入尝试要被发起时,NAS层可被配置为决定关联的(一个或多个)接入种类...” <br> [0172] 图10A中,NAS层在发送“对RRC连接建立的请求”时,同时提供“被映射到接入尝试的接入种类”。RRC连接建立通常是注册过程的一部分。对比文件表明,在UE发起接入尝试(包括注册尝试)时,NAS层会确定并关联相应的“接入种类”([0166])。图10A进一步显示,在请求建立RRC连接(注册流程的关键步骤)时,NAS层会将映射到的接入种类一并提供给RRC层([0172])。这隐含公开了类别信息可以随注册相关的通信一并提供。该特征在对比文件中是接入控制逻辑的一部分,与目标专利中在注册时提供类别的作用相同。
**J. 所述一个或多个初始类别是利用与所述UAV对所述移动网络的订阅相关联的通信来提供的** <br>《未公开》对比文件提到了“预订”(如[0220] “...按照预订是特殊接入类AC 11-15中的一个或多个的成员...”),但这是指用户与网络运营者之间的服务订阅关系,并非指提供类别信息的信令过程。未描述在“订阅”过程中专门用于提供“接入种类”的通信。对比文件未揭示一种独立的、与“订阅”过程绑定的、用于提供初始类别的通信机制。本领域技术人员无法从对比文件中明确或隐含地确定这一具体特征。
**K. 与向所述移动网络注册所述UAV相关联的所述通信包括指示符,所述指示符触发所述移动网络取回利用与所述UAV的所述订阅相关联的所述通信提供的所述一个或多个初始类别** <br>《未公开》对比文件未描述任何由注册通信中的“指示符”触发网络从别处(如订阅信息中)取回预先提供的类别信息的机制。所有“接入种类”的处理都是基于当前接入尝试的实时映射和判断([0166])。该特征涉及一个特定的信令交互流程:注册时带触发指示符,网络据此取回之前(在订阅时)提供的类别。对比文件完全没有公开这样的两级存储和触发取回机制。
**L. 向UAV服务供应商发送飞行计划,所述飞行计划包括至少部分地基于所述飞行计划的一个或多个经更新类别;以及从所述UAV服务供应商接收对所述飞行计划的批准** <br>《未公开》对比文件未提及“飞行计划”、“UAV服务供应商”(USS)以及对飞行计划的“批准”流程。这是目标专利中涉及UAV空中交通管理的特定流程,与对比文件所聚焦的通用无线通信接入控制机制无关。本领域技术人员无法从对比文件中推导出这些元素。
**M. 所述飞行计划包括所述一个或多个经更新类别,并且所述飞行计划被发送给所述UAV服务供应商以允许所述UAV服务供应商向所述移动网络提供所述一个或多个经更新类别** <br>《未公开》同上,对比文件未提及“飞行计划”和“UAV服务供应商”,因此也不存在通过飞行计划向USS发送更新类别,再由USS转发给网络的流程。该特征与特征L、F相关联,依赖于未被公开的实体和流程。
**N. 还包括向所述移动网络发送所述一个或多个经更新类别** <br>《隐含公开》[0156] “...服务PLMN可在初始注册或注册更新时向UE提供接入种类的集合...接入种类的这个集合可被称为...公知接入种类的集合...” <br> 这暗示了UE侧可能需要更新或接收新的接入种类信息。虽然主要描述网络向UE提供,但双向通信是合理的。更关键的是,[0166]指出“当NAS层检测到新的接入尝试要被发起时,NAS层可被配置为决定关联的(一个或多个)接入种类”。如果UE的上下文或尝试的服务类型发生变化(类比于UAV更新飞行计划),其发起的新的接入尝试自然会映射到新的“接入种类”并通知网络。对比文件虽然没有明确使用“经更新类别”这一术语,但其机制允许UE在不同的接入尝试(可能基于不同的上下文,如新的飞行阶段)中,向网络提供不同的“接入种类”。这本质上等同于向网络发送更新后的类别信息。该特征在对比文件中是动态接入控制的一部分,与目标专利中根据新情况(如新飞行计划)更新类别的作用相似。
**O. 还包括从所述移动网络接收接入类的指示符,所述接入类的指示符至少部分地基于所述一个或多个经更新类别、所述飞行计划的所述批准或其组合中的至少一项** <br>《隐含公开》[0156] “...服务PLMN可在初始注册或注册更新时向UE提供接入种类的集合...” <br> [0147] “...例如通过开放移动联盟(OMA)或NAS信令可提供接入种类的可配置集合...” <br> 虽然对比文件未提及基于“飞行计划批准”,但其明确描述了网络可以向UE配置或信令通知“接入种类”信息([0156], [0147])。对比文件公开了移动网络可以向UE提供或配置“接入种类”(即类别)信息。虽然触发网络提供该信息的依据在对比文件中是网络策略等,但本领域技术人员可以理解,在网络获知UAV的更新类别(如通过特征N)后,基于此向UAV下发相应的“接入类指示符”(用于控制UE接入优先级)是合理的网络行为延伸。该特征在对比文件中体现了网络对UE接入行为的最终控制,与目标专利中网络基于UAV类别反馈接入权限的作用在原理上一致。
**P. 还包括使用所述接入类从所述移动网络获得优先化的服务** <br>《隐含公开》[0144] “接入种类的默认集合可包括可用于对资源进行优先级区分并且缓和(V)PLMN中的拥塞的以下接入种类...” <br> [0223] “...如果确定对于“匹配”接入种类的任何一者允许接入,则通过了接入控制。” <br> [0180] 讨论了“正常优先级”和“低优先级”接入的检查顺序,体现了优先级服务。对比文件的核心目的就是基于“接入种类”实现业务优先级区分([0144])。UE(含UAV)使用其被允许的“接入种类”成功通过接入控制检查([0223]),即意味着它能够接入网络并获得与其种类相对应的优先级服务(例如,高优先级种类的接入请求可能更少被阻止或享有更好资源)。该特征在对比文件中是接入控制机制的必然结果,与目标专利中使用接入类获得优先化服务的作用完全相同。

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