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对比文件列表
2010-04-22_US2010100266A_发明申请_US20100100266A1 Thermal management system for vehicle_+++A_F_G_b+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-05-27_JP2010119282A_发明专利_JP2010119282A Thermal management system_+++G_a_f+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-08-19_DE102009049232A_发明专利_DE102009049232A1 Wärmemanagementsystem für ein Fahrzeug_+++G_a_b_f+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-04-19_US2012092018A_发明申请_US20120092018A1 BATTERY PACK SAFETY AND THERMAL MANAGEMENT APPARATUS AND METHOD_+++F_a_g+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-06-21_US2012156530A_发明申请_US20120156530A1 APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING TEMPERATURE OF BATTERY_+++a_f_g_h+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-06-26_KR1020120067520A_发明公开_KR1020120067520A 배터리 온도 제어장치 및 방법_+++a_b_c_d_f_g_h_i_j+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-07-25_CN102612792A_发明公开_CN102612792A 二次电池的控制装置和二次电池的控制方法_+++G_a_f+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-08-30_US2012217933A_发明申请_US20120217933A1 CONTROL APPARATUS FOR SECONDARY BATTERY AND CONTROL METHOD FOR SECONDARY BATTERY_+++a_b_f_g+++.docx
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2012-11-14_KR1020120125002A_发明公开_KR1020120125002A 전기이륜 차량용 배터리팩_+++A_F_G_b_c_h+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-03-07_JP2013048063A_发明专利_JP2013048063A Temperature control apparatus and temperature control method_+++a_f_g_h+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-03-07_WO2013031321A_发明申请_WO2013031321A1 温度制御装置及び温度制御方法_+++B_F_G_a+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-07-25_US2013189597A_发明申请_US20130189597A1 FUEL CELL SYSTEM AND METHOD OF OPERATING THE SAME AT LOW TEMPERATURE_+++A_F_G_b+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-07-29_KR1020130085325A_发明公开_KR1020130085325A 연료 전지 시스템 및 그것의 저온 운전 방법_+++A_b_f_g+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-08-28_JP5273225B_发明专利_JP5273225B2 Temperature control device and temperature control method_+++a_b_f_g+++.docx
2026-07-03 01:09
2015-04-23_US2015108114A_发明申请_US20150108114A1 Lithium Ion Battery Heater Systems And Methods_+++B_C_D_E_F_G_H_a_i_j+++.docx
2026-07-03 01:09
WO2011074330A1_Description_20260621_1602_+++a_f_g+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-05-27_JP2010119282A_发明专利_JP2010119282A Thermal management system_+++G_a_f+++.docx

对比文件名称:2010-05-27_JP2010119282A_发明专利_JP2010119282A Thermal management system

目标专利名称:1601电池组温度控制方法和装置CN110785889B

本次调用的模型名称:AI语言模型

技术特征描述及公开性判断结果对比文件原文引用公开性论述
技术特征A:电池组温度测量步骤,在充电/放电之前测量电池组的温度值<br><br>《隐含公开》第8实施例部分(图17相关描述):“制御装置120は、電池モジュール105の温度に関する情報を読み込む(ステップ110)...電池温度Tdを検出する。”(翻译:控制装置120读取电池模块105的温度相关信息(步骤110)...检测电池温度Td。)对比文件公开了在暖机过程开始时检测电池温度,虽然未明确限定“充电/放电之前”,但本领域技术人员公知暖机必然发生在充放电操作之前,因此可从对比文件内容合理推定该步骤是在充电/放电之前执行,故该技术特征被隐含公开。
技术特征B:初始热产生单元驱动步骤,当测量的电池组温度值小于预设的第二参考温度值时,通过具有预定的第一占空比的PWM信号控制热产生单元开关的开启/关闭,以便间歇驱动热产生单元<br><br>未公开对比文件未公开以PWM信号控制独立热产生单元开关并间歇驱动热产生单元的内容。对应地,对比文件公开的是使功率元件(如DC/DC转换器中的开关元件)进行非效率作动(如增加开关频率或占空比)来使元件本身持续发热(参见[0039]段等)。对比文件的技术方案是利用电子部件自身的开关损耗连续产热,并未设置专门的热产生单元,更未采用PWM信号控制该热产生单元开关以间歇驱动。本领域技术人员不能从对比文件毫无疑义地得到该技术特征,也不存在将该特征与对比文件其他内容组合的合理启示,故技术特征B未公开。
技术特征C:热产生单元持续时间增加步骤,在初始热产生单元驱动步骤之后,当电池组的温度等于或大于第二参考温度值且小于第一参考温度值时,将初始驱动步骤中的第一占空比的PWM信号输出为具有第二占空比的PWM信号,以开启/关闭所述热产生单元开关<br><br>未公开对比文件的暖机流程(第8实施例图17)中,当电池温度低于T1时执行非效率作动(步骤130),然后持续该作动直至温度不再低于T1(步骤140),之后直接结束暖机(步骤150),不存在根据温度分阶段调整占空比的步骤。对比文件未公开在中间温度范围内将PWM信号占空比从第一值调整为更大第二值的步骤。其加热过程是单一的持续发热直至达到阈值后停止,没有逐步递增占空比的控制策略。因此技术特征C未公开。
技术特征D:持续热产生单元驱动步骤,在热产生单元持续时间增加步骤之后,当电池组的温度等于或大于第一参考温度值时,设置具有第二占空比的PWM信号的占空比为100%以持续开启热产生单元开关,以便持续驱动热产生单元,其中第二占空比大于第一占空比<br><br>未公开对比文件在温度达到阈值后(T1)即终止加热,而非将占空比设为100%持续驱动。例如图17中步骤140判断为“否”后进入步骤150(通常温度控制,如冷却控制)。对比文件没有公开在目标温度以上继续使热产生单元以100%占空比持续工作的步骤。其暖机目标仅是升温到预定值便停止,而非在达到第一参考温度后转为持续加热。因此技术特征D未公开。
技术特征E:在初始热产生单元驱动步骤中,在电池组温度值低于第二参考温度值的状态下,针对每一温度段单独地设置第一占空比,并且第一占空比被设置成随着电池组温度降低而降低<br><br>未公开对比文件图18、19及其说明:“駆動周波数(Hz)およびデューティ比(%)はともに、電池温度Tdが低い温度になるほど、高くなるように制御される。”(翻译:驱动频率(Hz)和占空比(%)都被控制为随着电池温度Td降低而升高。)对比文件公开的是占空比随温度降低而增大的相反趋势,旨在加快升温;而目标专利要求第一占空比随温度降低而降低以保护电池不致过放。二者技术构思相反,本领域技术人员不能从对比文件得到目标专利的设定逻辑,故技术特征E未公开。
技术特征F:热产生单元持续时间增加步骤包括:电池组温度再测量步骤,在初始热产生单元驱动步骤之后,周期性测量被具有第一占空比的PWM信号控制开启/关闭的热产生单元所加热的电池组的温度值<br><br>《隐含公开》第8实施例图17流程中,步骤130执行非效率作动后,步骤140判断电池温度Td是否仍低于T1,该判断必然需要重新获取电池温度数据。对比文件未明确“周期性”但隐含持续监测;“被热产生单元所加热”的限定因对比文件无该单元而未公开,但温度测量本身是公开的。对比文件在初始加热步骤后为了进行是否达到目标温度的判断,本领域技术人员能够合理推断出需要周期性(或持续)测量加热中的电池组温度值。虽然对比文件未设置独立热产生单元,但测量被加热电池的温度这一实质相同,因此技术特征F被隐含公开。
技术特征G:电池组温度比较步骤,比较在电池组温度再测量步骤中测量的电池组的温度值和预设的第二参考温度值<br><br>《直接公开》步骤140:“ステップ140で電池温度Tdが所定温度T1未満でないと判定される”(翻译:在步骤140中,判定电池温度Td是否不低于预定温度T1)。该判定即是将再测量的温度与预设阈值进行比较。对比文件明确公开了将重新测量的电池温度与一个预定参考温度(T1)进行比较的操作,该比较动作与目标专利的电池组温度比较步骤实质相同,本领域技术人员可直接且毫无疑义地确定该技术特征被公开。
技术特征H:校正PWM信号输出步骤,根据电池组温度比较步骤中的比较结果,当测量的电池组温度等于或大于预设的第二参考温度值时,将PWM信号的第一占空比增加到第二占空比以输出具有第二占空比的PWM信号<br><br>未公开对比文件在比较结果为温度不低于T1时,执行的是结束暖机(步骤150),而非增加占空比并继续输出PWM信号。无对应步骤。对比文件没有任何在温度达到阈值后增大占空比的操作,其控制逻辑是达标即停。因此本技术特征未被公开。
技术特征I:在电池组温度测量步骤之后,当电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度等于或大于预设的第二参考温度值且小于第一参考温度值时,将PWM信号的第二占空比设置成初始驱动占空比以开启/关闭热产生单元开关<br><br>未公开对比文件未涉及初始温度处于中间范围时的特殊初始驱动占空比设定。其暖机触发条件是温度低于单一阈值T1,若温度在T1以上则不进行暖机。目标专利针对初始温度处于第二参考温度和第一参考温度之间的情形设置了特定的初始占空比,对比文件完全没有公开或暗示该情况下的处理方式,故技术特征I未公开。
技术特征J:在电池组温度测量步骤之后,当电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度等于或大于预设的第一参考温度值时,将PWM信号的初始驱动占空比设置成100%以持续开启热产生单元开关<br><br>未公开对比文件在初始温度高于T1时不进行暖机而直接转向常规温度控制(例如冷却),没有将任何驱动信号设为100%持续开启热产生单元的操作。对比文件不存在初始温度已足够高时将加热器占空比设为100%持续工作的情形,其控制系统在此条件下不启动加热,因此技术特征J未公开。

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