对比文件的名称：2003-02-07_JP2003035555A_发明专利_JP2003035555A Navigation system
目标专利的名称：362在基于RSSI和RTT数据的位置确定中提供并利用地图CN104838280B
模型名称：专利创造性评估模型
| 技术特征描述以及公开性判断结果 | 对比文件原文引用 | 公开性论述 |
| **技术特征A**：所述方法包括：确定所述移动装置所在区域<br>**《直接公开》** | 【００４０】 図１において、本ナビゲーション装置は、入力部２と、地図データ格納部３と、出力部５と、**位置検出部４**と、経路選出部６と、通信部７と、誘導部８とを備えている。<br>【００４３】 **位置検出部４**は、ＧＰＳ、電波ビーコン受信装置、速度センサ、角速度センサ、絶対方位センサ等で構成されており、**ユーザの現在位置を検出する**。 | 对比文件中的“位置検出部４”（位置检测部）用于检测用户（即移动装置的用户）的当前位置。在整个导航过程中，装置需要持续或周期性地确定移动装置所在的区域（例如，在车站的哪个站台），以便进行路径引导和警告判断。这对应于目标专利中“确定所述移动装置所在区域”的步骤。本领域技术人员可以毫无疑义地得出该特征。 |
| **技术特征B**：基于与所述区域相关联的位置数据来确定所述移动装置的环境的条件，<br>**《隐含公开》** | 【００４５】 経路選出部６は、入力部２から入力された指示情報の指示に従って、必要となる範囲の**地図データを地図データ格納部３から読み込む**。 そして、経路選出部６は、入力部２から入力された地点情報等の指示情報と、位置検出部４または通信部７から入力されたユーザの現在位置情報とに基づいて、出発地や目的地を決定し、出発地から目的地までの最小コスト経路を探索する。<br>【００４６】 誘導部８は、経路選出部６から入力された**経路情報**と、位置検出部４または通信部７から入力された**位置情報**と、地図データ格納部３から入力された**地図データ**とに基づき、現在地周辺の地図画面を作成して目的地までの誘導案内を行う。 | 对比文件中的导航装置基于“地図データ”（地图数据）和“位置情報”（位置信息）来生成引导信息。地图数据中必然包含与区域（如站台、楼层）相关的布局信息，例如站台的物理位置、出入口、通道等，这些布局信息构成了移动装置所处的“环境”。虽然对比文件没有明确使用“环境条件”这一术语，但其根据地图数据和位置信息进行导航和判断用户是否在正确站台的过程，隐含了基于区域相关的位置数据（地图）来理解或确定环境（物理布局）这一步骤。本领域技术人员可以合理推断，为了实现导航功能，装置必须知晓环境布局。 |
| **技术特征C**：其中所述位置数据包含阻塞物信息<br>**《隐含公开》** | 【００４４】 地図データ格納部３は、光ディスク（ＣＤ、ＤＶＤ等）、ハードディスク、ＳＤカードのような半導体メモリカード等で構成され、地形、交差点や道路の接続状況や座標・形状・属性・規制情報、**プラットホームやバスターミナルなどの２次元地図データあるいは３次元地図データが記録されている**。<br>【００７１】 ... 例えば、**どの方面行きの列車が発着するプラットホームであるか等の情報**を参照して、当該プラットホームを利用することが目的地までの経路とマッチするか否かを判断してもよい。 | 对比文件中的地图数据包含“プラットホームやバスターミナルなどの２次元地図データあるいは３次元地図データ”（站台或巴士总站等的2维或3维地图数据）。在建筑物的2D/3D地图中，墙壁、建筑物结构等阻碍通行的物理障碍物信息是地图数据的基本组成部分，用于表示空间布局和可达性。虽然对比文件未明确将这些信息称为“阻塞物信息”或用于无线信号传播分析，但地图数据本身隐含包含了构成环境阻塞物的物理结构信息。本领域技术人员可以理解，用于导航的详细地图必然包含墙体、通道等布局信息，这些信息可以视为一种“阻塞物信息”。 |
| **技术特征D**：使用处理单元基于所述阻塞物信息来加权RSSI和RTT数据，<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 对比文件完全未提及“RSSI”（接收信号强度指示）、“RTT”（往返时间）数据，更没有涉及基于阻塞物信息对这些数据进行“加权”的任何处理。对比文件中的处理单元（如CPU 108、誘導部8）用于路径规划、位置判断和警告生成，与无线定位中的信号数据加权处理无关。因此，该技术特征既未被直接公开，也未被隐含公开。 |
| **技术特征E**：其中对所述RSSI和所述RTT数据的强调是基于所述移动装置与接入点之间阻塞物的数目，<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 对比文件未提及RSSI和RTT数据，因此更不可能公开根据阻塞物数目来强调（加权）这些数据的规则。该技术特征未被公开。 |
| **技术特征F**：所述接入点与所述RSSI和所述RTT数据相关联<br>**《未被公开》** | 【００４２】 通信部７は、駅やプラットホームなどに設けられた**基地局**から送信される**位置情報を含む各種情報**を受信する。<br>【００６０】 ... イベント割り込み情報は、**プラットホームに関する情報**など、およそユーザが正しい行き先ないし目的地に向かうために適切な列車に乗るために役立つ各種情報や、その他の有益な各種情報を含む。 | 对比文件中的“基地局”（基站）用于发送位置信息和站台/列车信息，其作用是为导航装置提供位置参考和上下文信息，而非用于测量RSSI或RTT数据以进行无线定位。目标专利中的“接入点”是无线网络元件，其核心功能之一是提供用于计算距离的RSSI和RTT测量值。两者功能不同，且对比文件未将基站与RSSI/RTT数据关联。因此，该技术特征未被公开。 |
| **技术特征G**：基于所述RSSI和RTT数据的权重来计算所述移动装置的所述位置。<br>**《未被公开》** | 【００４３】 位置検出部４は、**ＧＰＳ、電波ビーコン受信装置**、速度センサ、角速度センサ、絶対方位センサ等で構成されており、ユーザの現在位置を検出する。<br>【００６４】 また、当該位置情報は、複数の基地局から到達する**電波強度を測定して三角測量の手法で位置を算出する**ために用いられる情報であってもよい。 | 对比文件公开了使用GPS、无线电信标或通过测量来自多个基站的信号强度（電波強度）进行三角测量来确定位置。这涉及信号强度测量，类似于RSSI的用途。**然而，对比文件并未公开将“RSSI数据”与“RTT数据”结合使用，更没有公开基于对这两类数据赋予不同“权重”来计算位置的方法**。目标专利的核心在于根据环境条件动态加权RSSI和RTT数据以优化定位，而对比文件仅提及了使用信号强度（可能类似于RSSI的一种应用）进行定位的一种可能方式，且未涉及RTT及其加权。因此，该技术特征未被公开。 |
| **技术特征H**：其中所述位置数据包括地图。<br>**《直接公开》** | 【００４４】 **地図データ格納部３**は、光ディスク（ＣＤ、ＤＶＤ等）、ハードディスク、ＳＤカードのような半導体メモリカード等で構成され、地形、交差点や道路の接続状況や座標・形状・属性・規制情報、プラットホームやバスターミナルなどの**２次元地図データあるいは３次元地図データが記録されている**。 | 对比文件明确记载了存储“２次元地図データあるいは３次元地図データ”（2维或3维地图数据）的“地図データ格納部”（地图数据存储部）。这些地图数据正是用于导航的“位置数据”。因此，该技术特征被对比文件直接公开。 |
| **技术特征I**：其中所述地图包括热图，所述热图针对多个区域中的每一区域而具有基于所述多个区域中的每一区域与无线接入点之间的阻塞程度的加权信息。<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 对比文件中的地图是用于显示地理布局和路径的传统导航地图，未提及“热图”（heat map）这一特殊形式的地图。更重要的是，对比文件完全没有涉及根据区域与无线接入点之间的“阻塞程度”来生成“加权信息”的概念。该技术特征未被公开。 |
| **技术特征J**：其中所述地图包含建筑物布局。<br>**《隐含公开》** | 【００４４】 ... **プラットホームやバスターミナルなどの２次元地図データあるいは３次元地図データが記録されている**。<br>【００５６】 表示される地図の縮尺は、ユーザが設定しても、自動的に設定されてもよい。 例えば、駅に到着するまでは、駅付近の地域を含む大まかな地図が表示され、**駅に到着すると、地図が拡大されて、駅のプラットホームなどの配置を含む詳細な地図が表示される**。 | 对比文件明确提到地图数据包含“プラットホームやバスターミナル”（站台或巴士总站）等数据，并且当用户到达车站时，会显示包含“駅のプラットホームなどの配置”（车站站台等布局）的详细地图。站台、车站属于建筑物或其内部结构的一部分，因此，包含这些详细布局的地图数据隐含了“建筑物布局”信息。本领域技术人员可以合理推断，用于室内/车站导航的地图必然包含建筑物内部布局。 |
| **技术特征K**：其中如果所述阻塞物数目是零个，那么强调所述RTT数据，如果所述阻塞物数目是一个，那么所述RTT数据与所述RSSI数据同等重要，且如果所述阻塞物数目是两个或两个以上，那么强调所述RSSI数据。<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 这是目标专利中一个非常具体的加权规则，其前提是使用RSSI和RTT数据。对比文件未涉及RSSI、RTT数据及其加权，因此该具体规则未被公开。 |
| **技术特征L**：其中所述位置数据包括关于以下各项中的至少一者的位置的信息：墙壁，窗户，门道，建筑物材料，家具，或架子。<br>**《隐含公开》** | 【００４４】 ... 地形、交差点や道路の接続状況や**座標・形状・属性・規制情報**、プラットホームやバスターミナルなどの２次元地図データあるいは３次元地図データが記録されている。<br>【００８３】 ... 新たな誘導案内を開始する。（结合图4，地图包含出入り口-出入口） | 对比文件的地图数据包含“座標・形状・属性・規制情報”（坐标、形状、属性、管制信息）以及“プラットホーム”（站台）等。为了实现从错误站台到正确站台的路径引导（如【００８３】所述），地图数据中必然包含连接不同区域的结构信息，例如“门道”（出入口，如图4中的211, 221, 212, 222）。在建筑平面图中，“墙壁”是定义房间、通道和区域的基本元素，也必然被包含。因此，对比文件的位置数据至少隐含包含了“墙壁”和“门道”的信息。虽然“窗户、建筑物材料、家具、架子”未被明确提及，但技术特征L要求“至少一者”，因此该特征被隐含公开。 |
| **技术特征M**：其中由所述移动装置的接收器来接收与所述区域相关联的所述位置数据。<br>**《隐含公开》** | 【００４２】 **通信部７**は、駅やプラットホームなどに設けられた**基地局から送信される位置情報を含む各種情報を受信する**。<br>【００６８】 ... **通信部７が受信するイベント割り込み情報には、前述のように基地局ないしプラットホームの正確な位置情報が含まれている**。 | 对比文件中的“通信部７”（通信部）是导航装置（即移动装置）的一部分，其功能是从设置在站台等位置的基站接收信息，这些信息中包含“位置情報”（位置信息）。该位置信息与基站所在的区域（特定站台）相关联。因此，这相当于由移动装置的接收器接收与区域相关联的位置数据。本领域技术人员可以毫无疑义地得出此特征。 |
| **技术特征N**：其进一步包括更新与所述区域相关联的所述位置数据。<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 对比文件描述了使用预存的地图数据和从基站接收的实时信息（如列车信息）进行导航和警告，但并未提及对地图数据本身（即位置数据）进行更新的步骤或功能。该技术特征未被公开。 |
| **技术特征O**：其中更新与所述区域相关联的所述位置数据是基于以下各项中的至少一者：所述RTT数据，所述RSSI数据，来自所述移动装置的传感器的数据，来自所述移动装置的历史数据，或来自至少一个其它移动装置的数据。<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 由于对比文件未公开“更新位置数据”的步骤（特征N），因此该限定更新依据的特征O自然也未被公开。此外，对比文件也未提及基于RTT、RSSI、传感器数据、历史数据或其他移动装置数据来更新地图。 |
| **技术特征P**：其中所述位置数据是取决于以下各项中的任一者或两者：时间，或日期。<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 对比文件未提及位置数据（地图数据）的内容或呈现会依赖于时间或日期而变化。该技术特征未被公开。 |
| **技术特征Q**：其中所述RSSI和RTT数据的所述权重是进一步基于所述移动装置的装置类型。<br>**《未被公开》** | 无相关记载。 | 对比文件未涉及RSSI和RTT数据及其加权，因此更不可能公开权重进一步基于移动装置的装置类型。该技术特征未被公开。 |
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