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对比文件列表
2010-04-22_US2010096922A_发明申请_US20100096922A1 Power Supply System, Power Supply-Side Control Unit, And Electric Vehicle Incorporating Said System_+++G_a+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-04-22_US2010100266A_发明申请_US20100100266A1 Thermal management system for vehicle_+++A_F_G_b+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-05-27_JP2010119282A_发明专利_JP2010119282A Thermal management system_+++G_a_f+++.docx
2026-07-03 01:09
2010-08-19_DE102009049232A_发明专利_DE102009049232A1 Wärmemanagementsystem für ein Fahrzeug_+++G_a_b_f+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-04-19_US2012092018A_发明申请_US20120092018A1 BATTERY PACK SAFETY AND THERMAL MANAGEMENT APPARATUS AND METHOD_+++F_a_g+++.docx
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2012-06-21_US2012156530A_发明申请_US20120156530A1 APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING TEMPERATURE OF BATTERY_+++a_f_g_h+++.docx
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2012-06-26_KR1020120067520A_发明公开_KR1020120067520A 배터리 온도 제어장치 및 방법_+++a_b_c_d_f_g_h_i_j+++.docx
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2012-07-25_CN102612792A_发明公开_CN102612792A 二次电池的控制装置和二次电池的控制方法_+++G_a_f+++.docx
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2012-08-30_US2012217933A_发明申请_US20120217933A1 CONTROL APPARATUS FOR SECONDARY BATTERY AND CONTROL METHOD FOR SECONDARY BATTERY_+++a_b_f_g+++.docx
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2012-11-14_KR1020120125002A_发明公开_KR1020120125002A 전기이륜 차량용 배터리팩_+++A_F_G_b_c_h+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-03-07_JP2013048063A_发明专利_JP2013048063A Temperature control apparatus and temperature control method_+++a_f_g_h+++.docx
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2013-03-07_WO2013031321A_发明申请_WO2013031321A1 温度制御装置及び温度制御方法_+++B_F_G_a+++.docx
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2013-04-25_None_发明专利_JPWO2011074330A1 二次電池の制御装置及び二次電池の制御方法_+++a_g+++.docx
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2013-07-25_US2013189597A_发明申请_US20130189597A1 FUEL CELL SYSTEM AND METHOD OF OPERATING THE SAME AT LOW TEMPERATURE_+++A_F_G_b+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-07-29_KR1020130085325A_发明公开_KR1020130085325A 연료 전지 시스템 및 그것의 저온 운전 방법_+++A_b_f_g+++.docx
2026-07-03 01:09
2013-08-14_KR101297005B_发明授权_KR101297005B1 배터리 온도 제어장치 및 방법_+++a_g_h+++.docx
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2013-08-28_JP5273225B_发明专利_JP5273225B2 Temperature control device and temperature control method_+++a_b_f_g+++.docx
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2014-08-06_CN102612792B_发明授权_CN102612792B 二次电池的控制装置和二次电池的控制方法_+++G_a+++.docx
2026-07-03 01:09
2014-12-02_US8900732B_发明授权_US08900732B2 Apparatus and method for controlling temperature of battery_+++g_h_i_j+++.docx
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2015-04-23_US2015108114A_发明申请_US20150108114A1 Lithium Ion Battery Heater Systems And Methods_+++B_C_D_E_F_G_H_a_i_j+++.docx
2026-07-03 01:09
WO2011074330A1_Description_20260621_1602_+++a_f_g+++.docx
2026-07-03 01:09
2012-04-19_US2012092018A_发明申请_US20120092018A1 BATTERY PACK SAFETY AND THERMAL MANAGEMENT APPARATUS AND METHOD_+++F_a_g+++.docx

对比文件名称:2012-04-19_US2012092018A_发明申请_US20120092018A1 BATTERY PACK SAFETY AND THERMAL MANAGEMENT APPARATUS AND METHOD

目标专利名称:1601电池组温度控制方法和装置CN110785889B

本次调用的模型名称:当前AI模型

以下为特征比对表格,严格按照目标专利权利要求划分技术特征,结合目标专利说明书原文解释,并依据对比文件内容进行公开性判断。

第一栏:技术特征描述及公开性判断第二栏:对比文件原文引用(翻译为中文)第三栏:公开性论述
**技术特征A:** 电池组温度测量步骤,在充电/放电之前测量电池组的温度值。<br>《隐含公开》对比文件[0011]记载:“一种控制电池组温度的方法包括确定操作模式和电池组的当前温度的步骤。”(原文:“A process of controlling the temperature of a battery pack includes the steps of determining the operating mode and present temperature of the battery pack.”)<br>对比文件[0009]记载:“温度传感器测量电池组温度并与微控制器或其他逻辑系统通信。微控制器或其他逻辑系统周期性地询问温度传感器。”(原文:“A temperature sensor measures the battery pack temperature and communicates with the microcontroller or other logic system. The microcontroller or other logic system interrogates the temperature sensor periodically.”)<br>对比文件[0059]记载:“电池组可以在放电操作之前预热……控制器可以基于时间和温度自动开始预热电池组。”(原文:“The pack may be preheated prior to discharge operation... the decision to begin preheating the pack may be undertaken automatically by the controller based upon time and temperature.”)对比文件公开了通过温度传感器测量电池组温度,并且预热步骤在放电操作之前进行,暗示在放电前需要获取温度值以决定是否预热。充电前的加热准备同样隐含温度测量。本领域技术人员结合对比文件预热环节以及”当前温度”的获取,可以合理推断出在充电/放电之前测量电池组温度是必然存在的步骤,因此特征A被隐含公开。
**技术特征B:** 初始热产生单元驱动步骤,当所述电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度值小于预设的第二参考温度值时,通过具有预定的第一占空比的脉冲调制(PWM)信号控制热产生单元开关的开启/关闭,以便间歇驱动热产生单元。<br>《未公开》对比文件[0052]记载:“间歇开关的情况使用公知的脉宽调制(PWM)技术来控制加热器中耗散的平均功率……占空比可在零到一之间变化。”(原文:“The intermittently switched case uses the well-known technique of Pulse Width Modulation (PWM) to control the average power dissipated in the heater... Any level of power may be achieved... by varying the duty cycle between zero and unity.”)<br>对比文件[0055]记载:“控制器可以根据更复杂的算法在各种情况下操作加热器。”(原文:“The controller may operate the heater according to more complex algorithms in various situations.”)<br>对比文件[0059]记载:“开始预热的选择可由控制器基于时间和温度自动进行。”(原文:“The decision to begin preheating the pack may be undertaken automatically by the controller based upon time and temperature.”)对比文件虽公开了采用PWM控制加热器以及可调节占空比,但并未公开(1)温度测量值小于**预设的第二参考温度值**这一触发条件;(2)在该条件下使用**预定的第一占空比**。对比文件的加热触发基于温差或时间/温度自动决策,并非绝对阈值,且未给出任何“第二参考温度”的定义或数值(目标专利说明书中第二参考温度例示为-20℃)。本领域技术人员无法从对比文件毫无疑义地或合理推断出该特定条件及对应的第一占空比,故特征B未被公开。
**技术特征C:** 热产生单元持续时间增加步骤,在所述初始热产生单元驱动步骤中驱动热产生单元之后,当电池组的温度等于或大于第二参考温度值且小于第一参考温度值时,将所述初始热产生单元驱动步骤中的具有第一占空比的PWM信号输出为具有第二占空比的PWM信号,以开启/关闭所述热产生单元开关。<br>《未公开》对比文件[0057]记载:“一旦电池足够热而可以接受初始充电电流,控制器将开始将越来越多的充电能量转移至充电电池,相应地减少转移至加热器的能量。”(原文:“As the pack becomes sufficiently warm to accept initial charge current, the controller will begin diverting an increasing amount of charge energy to charging the batteries correspondingly decreasing the energy diverted to the heater.”)<br>对比文件[0011]描述的过程未涉及温度区间和占空比阶跃增加。对比文件在加热策略中教导了当电池温度升高(足够热)时**减少**加热器功率(即减小占空比或停止加热),这与特征C要求的“当温度处于第二参考温度与第一参考温度之间时将占空比从第一增加至第二”完全相反。对比文件既未公开两个参考温度设置的区间,也未公开在该区间内增加占空比的步骤,故特征C未被公开。
**技术特征D:** 持续热产生单元驱动步骤,在所述热产生单元持续时间增加步骤之后,当电池组的温度等于或大于第一参考温度值时,设置具有第二占空比的PWM信号的占空比为100%以持续开启所述热产生单元开关,以便持续驱动所述热产生单元,其中所述第二占空比大于所述第一占空比。<br>《未公开》对比文件[0057]记载:“当完全热时,控制器将所有充电能量用于充电电池。”(原文:“When completely warm the controller will apply all charge energy to recharging the batteries.”)<br>对比文件[0055]提及恒温控制模式,通常达到目标温度后加热停止或调节以维持温度。对比文件未公开当温度达到第一参考温度(例如-10℃)时占空比增加至100%并持续驱动。相反,根据对比文件的算法,完全热后可能关闭加热或仅维持极低功率。特征D中的“持续驱动”在对比文件中并无对应教导,本领域技术人员无法从对比文件推导出该步骤,故特征D未被公开。
**技术特征E:** 其中,在所述初始热产生单元驱动步骤中,在所述电池组的温度值低于所述第二参考温度值的状态下,针对每一温度段单独地设置所述第一占空比,并且所述第一占空比被设置成随着所述电池组的温度降低而降低。<br>《未公开》对比文件[0052]提到占空比可调,但未针对不同温度段进行单独设置。<br>对比文件[0059]记载预热程度根据温度控制,但未明确分段及占空比随温度降低而降低的关系。目标专利说明书中针对每一温度段(例如-42℃至-40℃设置30%,-44℃至-42℃设置25%)单独设置第一占空比。对比文件没有任何关于温度段与占空比映射关系的公开或暗示,也未提及占空比随温度降低而降低。本领域技术人员不能从对比文件获得该技术特征的任何指引,故特征E未被公开。
**技术特征F:** 其中所述热产生单元持续时间增加步骤包括:电池组温度再测量步骤,在所述初始热产生单元驱动步骤之后,周期性测量被具有第一占空比的PWM信号控制开启/关闭的热产生单元所加热的电池组的温度值。<br>《直接公开》对比文件[0009]记载:“微控制器或其他逻辑系统周期性地询问温度传感器。”(原文:“The microcontroller or other logic system interrogates the temperature sensor periodically.”)<br>结合对比文件[0052]和[0011],加热过程中显然需要持续监测温度。对比文件明确公开了周期性测量电池组温度(周期性地询问温度传感器),在加热控制过程中,该测量必然包括初始加热后的再测量以调整控制。特征F无额外限定条件,对比文件对此步骤直接公开。
**技术特征G:** 电池组温度比较步骤,比较在所述电池组温度再测量步骤中测量的电池组的温度值和预设的第二参考温度值。<br>《隐含公开》对比文件[0011]记载:“计算当前温度与最佳温度之间的差值。”(原文:“calculating the difference between the previously measured present temperature and the previously identified optimal temperature.”)<br>对比文件[0055]提及恒温控制中与目标温度比较。对比文件虽然公开的是与“最佳温度”或“目标温度”的比较,而非与“预设的第二参考温度值”比较,但本领域技术人员可以合理推断温度比较动作是加热控制的核心环节,且预设参考值(如目标专利中的-20℃)是公知选择。对比文件部分公开了温度比较步骤,结合公知常识,本领域技术人员容易联想到与预设阈值比较,因此特征G被隐含公开。
**技术特征H:** 校正PWM信号输出步骤,根据所述电池组温度比较步骤中的比较结果,当测量的电池组温度等于或大于预设的第二参考温度值时,将WM信号的第一占空比增加到第二占空比以输出具有第二占空比的PWM信号。<br>《未公开》对比文件[0057]记载:“随着电池变暖,加热功率被减少。”(原文:“...correspondingly decreasing the energy diverted to the heater.”)<br>没有公开当温度等于或大于参考值时增加占空比。对比文件教导了在温度升高时减少加热功率,这与特征H要求的增加占空比完全相反。且对比文件未给出任何关于“第二参考温度值”的定义。故特征H未被公开。
**技术特征I:** 其中,在所述电池组温度测量步骤之后,当所述电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度等于或大于预设的第二参考温度值且小于第一参考温度值时,将PWM信号的第二占空比设置成初始驱动占空比以开启/关闭所述热产生单元开关。<br>《未公开》对比文件无相关公开。对比文件没有提及根据初始测量温度落入特定区间而直接使用第二占空比作为初始驱动的场景。特征I属于特定条件分支,对比文件未记载任何类似内容,故未公开。
**技术特征J:** 其中,在所述电池组温度测量步骤之后,当所述电池组温度测量步骤中测量的电池组的温度等于或大于预设的第一参考温度值时,将PWM信号的初始驱动占空比设置成100%以持续开启所述热产生单元开关。<br>《未公开》对比文件无相关公开。对比文件没有公开当初始温度已经等于或大于第一参考温度时直接采用100%占空比持续加热的方案。特征J在对比文件中无任何披露或暗示,故未公开。

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