**对比文件名称：** 2017-06-14_JP6147668B_发明专利_JP6147668B2 スマート電池管理システムのための無線電池エリアネットワーク
**目标专利名称：** 1536用于确定电池单元异常的设备和方法CN113597562B
**本次调用的模型名称：** 大型语言模型（GPT-4）
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### 特征比对表格
| 技术特征描述及公开性判断结果 | 对比文件原文引用（中文翻译） | 公开性论述 |
| **技术特征A：** 所述电池单元异常确定设备包括：磁场测量单元，所述磁场测量单元构造成测量由在电池单元中流动的电流产生的磁场 | 对比文件[0023]段记载：“电池传感器单元(240)包括用于测量电池单元(10)的电压、电流、阻抗或温度的模拟传感器、模拟数据复用器、和高分辨率模数转换器(227)。” <br>对比文件其他部分均未出现“磁场测量”或“磁场传感器”等术语。 | 对比文件仅笼统公开了“电流”测量，未指定任何实现电流测量的具体传感器类型（如分流器、霍尔传感器等）。目标专利中的“磁场测量单元”是专门利用磁场间接推算电流的核心组件，而对比文件完全没有提及通过磁场进行电流测量的概念、结构或作用。本领域技术人员无法从对比文件的“电流传感器”直接且毫无疑义地推导出必然采用磁场测量方式，也无法合理推断出该特征。因此，特征A未被对比文件直接或隐含公开。 |
| **技术特征B：** 电压测量单元，所述电压测量单元用于测量所述电池单元的电压 | 对比文件[0023]段记载：“电池传感器单元(240)包括用于测量电池单元(10)的电压、电流、阻抗或温度的模拟传感器……” <br>对比文件[0015]段记载：“可以监测其电压、电流、阻抗和环境温度等实际运行状态。” | 对比文件明确公开了电池传感器单元能够测量电池单元的电压，且该电压测量单元（作为S-BMU的一部分）用于监测电池状态。电压测量在本对比文件中是用于SoC/SoH计算及保护控制的基础数据，其作用与目标专利中的电压测量单元完全相同（均用于获取电池单元电压以进行后续分析）。因此，特征B被直接公开。 |
| **技术特征C：** 控制单元，所述控制单元构造成通过使用由所述磁场测量单元测得的磁场计算出的电流来计算所述电池单元的容量 | 对比文件[0019]段记载：“M-BMU(100)可以计算出各S-BMU(200)的SoC/SoH，并基于这些监测数据控制整体配置。” <br>对比文件[0026]段记载了活动模式中“收集电池监测数据……计算各电池及其组的SoC和SoH”。 | 对比文件虽公开了控制单元（M-BMU）计算SoC（充电状态，可关联容量）的功能，但计算SoC所需的电流数据来自传感器单元，且对比文件未提及该电流数据是通过“磁场测量”获得的。特征C明确依赖于“磁场测量单元测得的磁场计算出的电流”，而对比文件缺乏磁场测量这一前提条件。因此，特征C未被对比文件直接或隐含公开。 |
| **技术特征D：** 其中，所述控制单元通过使用所述电池单元的容量来确定所述电池单元的异常 | 对比文件[0019]段记载：“M-BMU(100)可以计算出各S-BMU(200)的SoC/SoH，并基于这些监测数据控制整体配置。” <br>SoH（劣化状态）是评估电池健康程度和异常的重要指标，通常基于容量衰减或内阻变化确定。 | 对比文件计算SoH本身即包含对电池异常（劣化）的判定，且“基于这些监测数据控制整体配置”体现了利用容量相关指标进行异常处理。虽然对比文件未明确列出“容量”作为唯一判定参数，但SoH的常规计算方法必然涉及容量比较（如容量保持率）。本领域技术人员根据对比文件公开的SoH计算逻辑合理推断，确定异常必然使用电池单元容量（或容量变化）作为核心依据。因此，特征D被隐含公开。 |
| **技术特征E：** 其中，所述控制单元基于所述电池单元的电压计算所述电池单元的完全充电/放电到达时间 | 对比文件全文未出现“完全充电/放电到达时间”或“从完全放电到完全充电所需时间”这一概念。对比文件虽涉及电压测量和SoC计算，但从未公开根据电压推导充满/放空所需时间的步骤。 | 特征E是一个具体的时间参数计算，对比文件无任何直接或间接涉及该参数的记载。本领域技术人员无法从对比文件的电压测量和SoC估算中合理推导出完全充电/放电到达时间的计算方法和用途。因此，特征E未被对比文件公开。 |
| **技术特征F：** 所述完全充电/放电到达时间是所述电池单元从该电池单元的完全放电状态到达完全充电状态所花费的时间；并且，基于所述电池单元的所述完全充电/放电到达时间确定所述电池单元的异常 | 对比文件无任何关于完全充电/放电到达时间作为异常判定依据的记载。 | 特征F是对特征E中时间参数的定义及其异常检测应用的进一步限定。由于对比文件不存在特征E的技术内容，特征F自然未被公开。本领域技术人员无法从对比文件中获得关于此特定时间参数及其异常判断用途的任何教导或暗示。因此，特征F未被对比文件公开。 |
| **技术特征G：** 所述电池单元异常确定设备还包括磁场屏蔽单元，所述磁场屏蔽单元用于收集由在所述电池单元中流动的电流产生的磁场 | 对比文件全文未出现“磁场屏蔽”“磁场收集”“磁屏蔽”等任何与磁场收集或屏蔽相关的结构或描述。 | 目标专利中的磁场屏蔽单元是与磁场测量单元配合使用的关键部件，用于集中磁场以提高测量准确性。对比文件未涉及任何磁场相关部件，更未公开磁场屏蔽单元。本领域技术人员无法从对比文件中获得关于磁场屏蔽单元的任何技术启示。因此，特征G未被对比文件公开。 |
| **技术特征H：** 所述电池单元异常确定设备还包括存储单元，所述存储单元用于存储所述电池单元制造时的容量 | 对比文件[0015]段记载：“来自制造商的电池规格信息被整合……”。 <br>对比文件[0026]段记载：“在M-BMU的存储器中存储所有S-BMU的I.D.和电池连接拓扑。” | 对比文件明确具有存储单元（存储器），并提及存储“电池规格信息”。电池制造时的容量（标称容量）是电池规格中最基本的数据项之一。为了执行SoC/SoH计算，通常需要以标称容量作为初始参考。因此，本领域技术人员根据对比文件的教导（存储规格信息、计算SoC/SoH）能够合理推断出存储单元必然包含电池制造时的容量。特征H被隐含公开。 |
| **技术特征I：** 其中，所述控制单元在第一时间内累积所述电流以计算所述电池单元的容量 | 对比文件[0019]段记载了计算SoC/SoH。 <br>对比文件[0026]段记载在活动模式中收集电池监测数据并计算SoC和SoH。 | 计算SoC的核心方法之一就是电流积分（库仑计数），即在一段时间内累积电流以计算容量变化。对比文件虽然没有明述“累积电流”，但为了从电流数据得出SoC，本领域技术人员必然会采用电流随时间累积的方法。鉴于对比文件公开了计算SoC的功能，且电流测量是已知的，可以合理推断出控制单元通过累积电流来计算容量（或容量相关量）。因此，特征I被隐含公开。 |
| **技术特征J：** 其中，当计算出的所述电池单元的容量与存储的所述电池单元制造时的容量之间的差值超过预设阈值时，所述控制单元确定所述电池单元的容量劣化 | 对比文件[0019]段记载计算SoH（劣化状态）。 <br>SoH的典型定义是当前容量与初始容量的比值，劣化判定需要将该比值（或差值）与阈值比较。 | 对比文件公开了计算SoH（劣化状态）的功能，而SoH的确定必然涉及当前容量与制造时容量（或标称容量）的比较，且通常设有阈值（例如容量保持率低于80%视为劣化）。本领域技术人员基于对比文件公开的SoC/SoH计算框架，能够合理推断出控制单元会执行容量差值与阈值的比较来判定容量劣化。因此，特征J被隐含公开。 |
| **技术特征K：** 其中，所述存储单元还存储所述电池单元制造时的完全充电/放电到达时间 | 对比文件全文未涉及“完全充电/放电到达时间”这一参数，更未提及存储该时间。 | 完全充电/放电到达时间并非电池制造时的标准规格参数，对比文件也没有任何关于存储此类时间信息的记载。本领域技术人员无法从对比文件中获得存储该时间的技术启示。因此，特征K未被对比文件公开。 |
| **技术特征L：** 其中，当计算出的所述电池单元的完全充电/放电到达时间与存储的所述电池单元制造时的完全充电/放电到达时间之间的差值超过预设阈值时，确定所述电池单元的内部电阻增加 | 对比文件无关于完全充电/放电到达时间的任何记载或暗示。 | 特征L依赖于特征K和特征E/F中的完全充电/放电到达时间参数。由于对比文件未公开该参数的任何内容，特征L自然未被公开。本领域技术人员无法从对比文件中获得有关通过比较完全充电/放电时间差值来诊断内阻增加的技术方案。因此，特征L未被对比文件公开。 |
| **技术特征M：** 其中，所述磁场测量单元和所述磁场屏蔽单元设置在所述电池单元的负极和正极中的任何一者处 | 对比文件未公开磁场测量单元和磁场屏蔽单元，故无相应的设置位置描述。 <br>对比文件[0023]段公开S-BMU直接设在电池单元上或附近，但未指定与极耳的特定关系。 | 由于磁场测量单元和磁场屏蔽单元在对比文件中未公开，其具体安装位置特征M自然也未被公开。本领域技术人员无法从对比文件中获得任何关于将磁场测量/屏蔽单元设在负极或正极处的教导或暗示。因此，特征M未被对比文件公开。 |
| **技术特征N：** 其中，所述电池单元异常确定设备用于能量存储装置ESS或车辆电池单元 | 对比文件[0003]段记载：“诸如风力涡轮机、太阳能电池和混合动力电动汽车等工业和汽车应用、高压能源使用（智能电网）……”。 <br>对比文件[0015]段记载：“电动车辆的CAN总线更新速率……”。 | 对比文件明确描述了其电池管理系统适用于电动车辆（汽车应用）以及智能电网/能量存储领域。目标专利的“能量存储装置ESS或车辆电池单元”完全落入对比文件公开的应用范围。因此，特征N被直接公开。 |
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### 结论（根据输出格式）
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