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对比文件列表
2004-03-04_JP2004072946A_发明专利_JP2004072946A Motor coil feed structure of hybrid drive unit_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2006-08-23_JP3812511B_发明专利_JP3812511B2 Motor coil feed structure of the hybrid drive unit_+++A_B_C_D_E_G_H_I_f_p_r_s_t_u_x+++.docx
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2008-04-10_US2008084128A_发明申请_US20080084128A1 Single track layer stator terminal assembly_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2008-09-18_JP2008219995A_发明专利_JP2008219995A motor_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_f_p_r_u_x+++.docx
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2009-05-21_US2009127948A_发明申请_US20090127948A1 ROTATING ELECTRIC MACHINE AND VEHICLE-MOUNTED ELECTRIC MACHINE SYSTEM EQUIPPED WITH THE SAME_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_P_R_U_X+++.docx
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2010-09-09_JP2010200400A_发明专利_JP2010200400A Stator, bus bar unit, motor, and power steering device_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2010-10-05_US7808137B_发明授权_US07808137B2 Single track layer stator terminal assembly_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K+++.docx
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2010-12-29_WO2010150527A_发明申请_WO2010150527A1 駆動装置_+++A_B_C_D+++.docx
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2010-12-29_WO2010150528A_发明申请_WO2010150528A1 駆動装置_+++A_B_C_D_f_k_p_r_u_x+++.docx
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2010-12-29_WO2010150529A_发明申请_WO2010150529A1 駆動装置_+++A_B_C_D_f_p_r_u_x+++.docx
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2010-12-29_WO2010150530A_发明申请_WO2010150530A1 駆動装置_+++A_B_C_D+++.docx
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2011-01-20_DE102010017519A_发明专利_DE102010017519A1 Motorvorrichtung mit integrierter elektronischer Schaltung_+++A_B_C_D+++.docx
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2011-02-10_JP2011030405A_发明专利_JP2011030405A Drive unit_+++A_B_C_D+++.docx
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2011-06-22_KR1020110069088A_发明公开_KR1020110069088A 스테이터, 버스 바 유닛, 모터, 및 파워 스티어링 장치_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
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2011-09-08_JP2011176998A_发明专利_JP2011176998A Drive device_+++A_B_C_D_f_p_r_u_x+++.docx
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2011-09-08_JP2011176999A_发明专利_JP2011176999A Drive device_+++A_B_C_D+++.docx
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2011-09-08_JP2011177000A_发明专利_JP2011177000A Drive device_+++A_B_C_D_f_p_r_u_x+++.docx
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2011-09-08_JP2011177001A_发明专利_JP2011177001A Drive device_+++A_B_C_D+++.docx
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2012-04-26_US2012098365A_发明申请_US20120098365A1 DRIVE APPARATUS_+++A_B_C_D+++.docx
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2012-04-26_US2012098366A_发明申请_US20120098366A1 DRIVE APPARATUS_+++A_B_C_D_f_p_r_u_x+++.docx
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2012-05-03_US2012104886A_发明申请_US20120104886A1 DRIVE APPARATUS_+++A_B_C_D+++.docx
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2012-05-16_CN102460912A_发明公开_CN102460912A 驱动装置_+++A_B_C_D_F_P_R_U_X+++.docx
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2012-05-24_US2012126638A_发明申请_US20120126638A1 AUTOMOTIVE ALTERNATOR RECTIFYING APPARATUS_+++B_C_D_G_H_I_J_K+++.docx
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2012-06-21_DE112010002719T_发明专利_DE112010002719T5 Antriebsvorrichtung_+++B_C_D+++.docx
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2012-07-05_DE112010002715T_发明专利_DE112010002715T5 Antriebsvorrichtung_+++A_B_C_D_f_p_r_u_x+++.docx
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2012-07-11_CN102570694A_发明公开_CN102570694A 驱动装置_+++A_B_C_D+++.docx
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2012-08-30_DE112010002696T_发明专利_DE112010002696T5 Antriebsvorrichtung_+++A_B_C_D+++.docx
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2012-09-06_DE112010004321T_发明专利_DE112010004321T5 Antriebsvorrichtung_+++A_B_C_D+++.docx
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2012-10-04_DE112010002702T_发明专利_DE112010002702T5 Antriebsvorrichtung_+++A_B_C_D+++.docx
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2012-11-28_CN102804558A_发明公开_CN102804558A 驱动装置_+++A_B_C_D+++.docx
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2013-02-28_JP2013039512A_发明专利_JP2013039512A Device for supplying fixed quantity material mass_+++A_b_c_d+++.docx
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2013-10-28_JP2013223297A_发明专利_JP2013223297A Rotary electric machine_+++A_B_C_D_E_H_J_K_S_T_f_p_r_u_x+++.docx
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2013-12-11_JP5365872B_发明专利_JP5365872B2 Drive unit_+++A_B_C_D_F_P_R_U_X+++.docx
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2014-03-05_JP5435284B_发明专利_JP5435284B2 Drive unit_+++A_B_C_D+++.docx
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2014-03-05_JP5435285B_发明专利_JP5435285B2 Drive unit_+++A_B_C_D+++.docx
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2014-03-05_JP5435286B_发明专利_JP5435286B2 Drive unit_+++A_B_C_D+++.docx
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2014-03-27_JP2014057514A_发明专利_JP2014057514A Drive device_+++A_B_C_D+++.docx
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2014-05-27_US8734133B_发明授权_US08734133B2 Fuel pump_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_P_R_U_X+++.docx
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2014-06-11_JP5516066B_发明专利_JP5516066B2 Drive unit_+++A_B_C_D+++.docx
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2014-09-12_WO2014136492A_发明申请_WO2014136492A1 バスバーユニット_+++A_B_E_G_H_I_J_c_d+++.docx
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2014-09-22_JP2014176214A_发明专利_JP2014176214A Busbar unit_+++B_E_G_H_I_J_c_d+++.docx
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2014-11-13_DE102013208570A_发明专利_DE102013208570A1 Elektrische Maschine, insbesondere für eine Lenkhilfe eines Kraftfahrzeugs_+++A_B_C_F_H_J_K_P_R_U_X_d+++.docx
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2014-12-24_DE102014108095A_发明专利_DE102014108095A1 Drehende elektrische Maschine für Fahrzeuge_+++A_B_C_D_G_I_J_K+++.docx
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2014-12-25_US2014375180A_发明申请_US20140375180A1 ROTATING ELECTRIC MACHINE FOR VEHICLES_+++A_B_C_D_F_J_K_P_R_U_X_g_h_i+++.docx
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2015-01-08_JP2015006118A_发明专利_JP2015006118A 車両用回転電機_+++A_B_C_D_G_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
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2015-02-17_US8957557B_发明授权_US08957557B2 Drive apparatus_+++A_B_C_D_f_p_r_u_x+++.docx
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2015-04-07_US9000633B_发明授权_US09000633B2 Drive apparatus having a motor, a heat sink, and a plurality of semiconductor modules_+++A_B_C_D_F_P_R_U_X+++.docx
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2015-04-09_US2015097453A_发明申请_US20150097453A1 ROTARY ELECTRIC MACHINE_+++A_B_E_G_H_I_J_N_O_c_d_f_p_r_u_x+++.docx
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2015-04-29_CN102804559B_发明授权_CN102804559B 驱动装置_+++B_C_D+++.docx
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2015-07-21_US9088195B_发明授权_US09088195B2 Drive apparatus_+++A_B_C_D_F_P_R_U_X+++.docx
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2015-08-19_JP5765595B_发明专利_JP5765595B2 駆動装置_+++A_B_C_D+++.docx
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2015-09-01_US9124155B_发明授权_US09124155B2 Drive apparatus including motor_+++A_B_C_D_F_P_R_U_X+++.docx
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2015-10-14_CN102804558B_发明授权_CN102804558B 驱动装置_+++A_B_C_D+++.docx
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2015-10-14_CN102804560B_发明授权_CN102804560B 驱动装置_+++A_B_C_D_K_f_j_p_r_u_x+++.docx
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2015-10-15_US2015295371A_发明申请_US20150295371A1 BUS BAR UNIT_+++A_B_E_F_G_H_I_P_R_U_X_c_d+++.docx
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2016-04-07_WO2016052240A_发明申请_WO2016052240A1 モータ_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2016-05-30_JP2016101035A_发明专利_JP2016101035A モータ_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_S_T+++.docx
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2016-12-15_US2016365765A_发明申请_US20160365765A1 TERMINAL ASSEMBLY FOR AN ELECTRIC MACHINE_+++A_B_C_D_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2016-12-27_JP6053002B_发明专利_JP6053002B2 バスバーユニット_+++B_E_F_G_H_I_P_R_U_X_a_c_d+++.docx
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2017-05-11_US2017133905A_发明申请_US20170133905A1 MOTOR, AND ELECTRIC POWER STEERING APPARATUS AND VEHICLE EQUIPPED WITH THE SAME_+++A_B_D_E_G_H_I_J_K_c_f+++.docx
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2017-05-11_WO2017078455A_发明申请_WO2017078455A1 버스바, 모터, 및 이를 포함하는 동력 전달 시스템_+++A_B_C_D_F_G_H_I_J_K_P_R_S_T_U_X_e+++.docx
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2017-05-24_CN104604105B_发明授权_CN104604105B 汇流条单元_+++A_B_E_F_G_H_I_P_R_U_X_c_d+++.docx
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2017-05-24_CN106716791A_发明公开_CN106716791A 电动机以及搭载了该无刷电动机的电动助力转向装置和车辆_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
2026-07-03 01:10
2017-08-17_WO2017138534A_发明申请_WO2017138534A1 ステータ、モータ、およびコンプレッサ_+++A_B_C_D+++.docx
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2017-10-12_None_发明专利_JPWO2016117513A1 電動モータユニット及び車両用駆動ユニット_+++A_B_C_D_E_G_H_I_f+++.docx
2026-07-03 01:10
CN101257237A_Description_20260621_1608_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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US10211699B2_Description_20260621_1609_+++A_B_C_D_E_G_H_I+++.docx
2026-07-03 01:10
WO2016117513A1_Description_20260621_1609 (1)_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_N_O_l_m+++.docx
2026-07-03 01:10
WO2016117513A1_Description_20260621_1609_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_N_O_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:10
2017-05-11_US2017133905A_发明申请_US20170133905A1 MOTOR, AND ELECTRIC POWER STEERING APPARATUS AND VEHICLE EQUIPPED WITH THE SAME_+++A_B_D_E_G_H_I_J_K_c_f+++.docx

对比文件名称:2017-05-11_US2017133905A_发明申请_US20170133905A1 MOTOR, AND ELECTRIC POWER STEERING APPARATUS AND VEHICLE EQUIPPED WITH THE SAME

目标专利名称:1608马达CN111052560B

调用模型名称:DeepSeek AI

## 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断对比文件原文引用公开性论述
技术特征A:包括(直接公开)[0007] “a motor housing 22 to form a motor yoke includes a case body 23, which has an almost cylindrical configuration with a bottom surface and receives the motor body having a rotor and the like, and a motor attaching section 24 attached to an opening side of the case body 23.” (形成电机磁轭的电机壳体22包括壳体主体23,其具有几乎圆柱形的构造并具有底表面,并容纳具有转子等的电机主体,以及安装在壳体主体23的开口侧的电机安装部24。)<br>[0049] “bus bar structure 140 is provided at one side of the motor stator 145.” (汇流条结构140设置在电机定子145的一侧。)对比文件明确公开了电机包括壳体、转子、定子、汇流条等部件,因此“包括”这一开放式前提被直接公开。
技术特征B:定子(直接公开)[0049] “bus bar structure 140 is provided at one side of the motor stator 145.” (汇流条结构140设置在电机定子145的一侧。)对比文件明确记载了“motor stator”(电机定子),因此技术特征B被直接公开。
技术特征C:转子,所述转子布置在所述定子中(隐含公开)[0007] “...receives the motor body having a rotor and the like.” (……容纳具有转子等的电机主体。)<br>[0047] “In the motor with the dual-system windings, the coils of the stator are divided into two systems... When one system of the motor fails to operate, the other system can rotate a rotor.” (在具有双系统绕组的电机中,定子的线圈被分为两个系统……当电机的一个系统发生故障时,另一个系统可以旋转转子。)对比文件公开了电机包含转子和定子,结合电机领域的公知常识(转子必然布置在定子内部以实现电磁相互作用),本领域技术人员可以毫无疑义地推断出转子布置在定子中。因此,该特征被隐含公开。
技术特征D:轴,所述轴联接至所述转子(直接公开)[0045] “The rotor shaft 101 is protruded and a bearing 102 are provided in the recess 120.” (转子轴101伸出,并且在凹槽120中设置有轴承102。)对比文件明确公开了转子轴(rotor shaft)与转子关联,轴直接联接至转子是电机的基本结构,因此技术特征D被直接公开。
技术特征E:汇流条,所述汇流条布置在所述定子上(直接公开)[0049] “bus bar structure 140 is provided at one side of the motor stator 145.” (汇流条结构140设置在电机定子145的一侧。)对比文件明确记载汇流条结构设置在定子的一侧,因此技术特征E被直接公开。
技术特征F:其中(隐含公开)[0049] “FIG. 8 is an exploded schematic perspective view showing a bus bar structure 140 that the bus bars U1in, V1in, W1in, U2in, V2in, and W2in stand in perpendicular and a motor stator 145.” (图8是分解示意透视图,示出了汇流条结构140,其中总线U1in、V1in、W1in、U2in、V2in和W2in垂直竖立,以及电机定子145。)<br>结合[0049]下文描述汇流条包括端子和绝缘本体。技术特征F是权利要求中用于引出汇流条进一步限定的过渡词。对比文件在介绍了汇流条布置在定子上之后,紧接着描述了汇流条的具体构造(端子和本体),本领域技术人员可以合理推断该描述隐含了“其中”所表达的连接关系。因此,该特征被隐含公开。
技术特征G:所述汇流条包括端子和本体(直接公开)[0049] “bus bar structure 140 makes the bus bars U1in, V1in, W1in and U2in, V2in, W2in protrude upward from one surface in an axial direction of a plate-type insulating member 141.” (汇流条结构140使得总线U1in、V1in、W1in和U2in、V2in、W2in沿轴向从一个板型绝缘构件141的一个表面向上突出。)对比文件明确汇流条结构包括总线(端子)和板型绝缘构件(本体),因此技术特征G被直接公开。
技术特征H:所述端子连接至所述定子的线圈(直接公开)[0047] “wirings Lu1, Lv1, and Lw1 are connected by Y-connection (star connection) via the bus bars U1in, V1in, and W1in.” (接线Lu1、Lv1和Lw1通过Y形连接(星形连接)经由总线U1in、V1in和W1in连接。)对比文件明确总线(端子)通过连接方式与定子线圈电气连接,因此技术特征H被直接公开。
技术特征I:所述本体构造成使所述端子绝缘(直接公开)[0049] “plate-type insulating member 141” (板型绝缘构件141),以及[0052] “an insulating film 160 is wound or layered... or an insulating cap 170 which is composed of the insulating resin with a cap shape is disposed... to insulate between the case and the bus bars.” (绝缘膜160被缠绕或分层……或者由绝缘树脂构成的帽形绝缘帽170被设置……以在外壳与总线之间绝缘。)对比文件明确本体是绝缘构件,其功能是使端子绝缘,因此技术特征I被直接公开。
技术特征J:所述端子包括第一端子和第二端子(直接公开)[0042] “Bus bars U1in, V1in, and W1in of a first system of the motor windings are protruded and pulled-out from the openings 111, 112, and 113, respectively. Bus bars U2in, V2in, and W2in of a second system of the motor windings are protruded and pulled-out from the openings 115, 116, and 117, respectively.” (电机绕组的第一系统的总线U1in、V1in和W1in分别从开口111、112和113突出并被拉出。电机绕组的第二系统的总线U2in、V2in和W2in分别从开口115、116和117突出并被拉出。)对比文件明确公开了第一系统的总线(第一端子)和第二系统的总线(第二端子),因此技术特征J被直接公开。
技术特征K:所述第一端子的电路和所述第二端子的电路分离开(直接公开)[0017] “the bus bars are connected to dual-system motor windings.” (总线连接到双系统电机绕组。)<br>[0047]描述两个系统独立工作。对比文件明确采用双系统绕组,两套端子的电路相互独立分离,因此技术特征K被直接公开。
技术特征L:所述本体包括第一本体、第二本体和桥接部分(未公开)无相关内容。对比文件的汇流条本体是一个板型绝缘构件(plate-type insulating member),整体式结构,没有被分割成第一本体、第二本体和桥接部分,也没有任何部分被描述为独立的“本体”或由“桥接部分”连接。因此,该特征未被直接或隐含公开。
技术特征M:所述桥接部分构造成连接分离开的所述第一本体和所述第二本体(未公开)无相关内容。基于特征L未公开,对比文件未教导或暗示存在桥接部分用于连接分离的本体。因此,该特征未被公开。
技术特征N:所述第一端子布置在所述第一本体上(未公开)无相关内容。对比文件未公开第一本体,由此无法确定第一端子的布置位置。因此,该特征未被公开。
技术特征O:所述第二端子布置在所述第二本体上(未公开)无相关内容。对比文件未公开第二本体,由此无法确定第二端子的布置位置。因此,该特征未被公开。
技术特征P:其中(未公开)无相关内容。技术特征P是在特征O之后引出桥接部分宽度关系的过渡词。由于对比文件未公开特征L、M、N、O,缺乏基础,因此该过渡词所对应的具体限定结构在对比文件中不存在,未被公开。
技术特征Q:所述桥接部分的宽度小于所述第一本体的宽度或所述第二本体的宽度(未公开)无相关内容。对比文件未公开桥接部分、第一本体、第二本体,故无法进行宽度比较。因此,该特征未被公开。
技术特征R:其中(未公开)无相关内容。技术特征R是在特征Q之后引出相端子和中性端子的过渡词。由于对比文件未公开特征Q,且未公开中性端子,因此该过渡词对应的内容在对比文件中不存在,未被公开。
技术特征S:所述第一端子包括第一相端子和第一中性端子;并且(未公开)无相关内容。对比文件第一系统的总线仅包括三个相端子(U1in、V1in、W1in),没有公开中性端子。Y形连接的中性点未作为独立端子引出。因此,该特征未被公开。
技术特征T:所述第二端子包括第二相端子和第二中性端子。(未公开)无相关内容。对比文件第二系统的总线仅包括三个相端子(U2in、V2in、W2in),没有公开中性端子。因此,该特征未被公开。
技术特征U:其中(未公开)无相关内容。技术特征U是在特征T之后引出径向尺寸关系的过渡词。由于对比文件未公开中性端子及后续的径向尺寸特征,因此该过渡词对应的内容在对比文件中不存在,未被公开。
技术特征V:相对于所述汇流条的径向方向,从所述汇流条的中心至所述桥接部分的内侧表面的长度与从所述汇流条的所述中心至所述第一本体的内周表面的距离以及从所述汇流条的所述中心至所述第二本体的内周表面的长度相同(未公开)无相关内容。对比文件未公开桥接部分、第一本体、第二本体这些结构,也未涉及中心到这些部分的径向距离关系。因此,该特征未被公开。
技术特征W:相对于所述汇流条的所述径向方向,从所述汇流条的所述中心至所述桥接部分的外侧表面的长度小于从所述汇流条的所述中心至所述第一本体的外周表面的距离以及从所述汇流条的所述中心至所述第二本体的外周表面的长度。(未公开)无相关内容。对比文件未公开桥接部分、第一本体、第二本体的内外表面位置,也未涉及中心到这些部分的径向长度比较。因此,该特征未被公开。
技术特征X:其中(未公开)无相关内容。技术特征X是在特征W之后引出中性端子布置的过渡词。由于对比文件未公开中性端子及桥接部分,因此该过渡词对应的内容在对比文件中不存在,未被公开。
技术特征Y:在所述第一相端子的连接端与所述第一中性端子的连接端之间,其中所述第一中性端子的所述连接端相对于所述汇流条的周向方向布置成最靠近所述桥接部分。(未公开)无相关内容。对比文件未公开第一中性端子、桥接部分,也未公开端子连接端在周向的相对位置关系。因此,该特征未被公开。

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