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对比文件列表
2004-03-04_JP2004072946A_发明专利_JP2004072946A Motor coil feed structure of hybrid drive unit_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2006-08-23_JP3812511B_发明专利_JP3812511B2 Motor coil feed structure of the hybrid drive unit_+++A_B_C_D_E_G_H_I_f_p_r_s_t_u_x+++.docx
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2008-04-10_US2008084128A_发明申请_US20080084128A1 Single track layer stator terminal assembly_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2008-09-18_JP2008219995A_发明专利_JP2008219995A motor_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_f_p_r_u_x+++.docx
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2009-05-21_US2009127948A_发明申请_US20090127948A1 ROTATING ELECTRIC MACHINE AND VEHICLE-MOUNTED ELECTRIC MACHINE SYSTEM EQUIPPED WITH THE SAME_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_P_R_U_X+++.docx
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2010-09-09_JP2010200400A_发明专利_JP2010200400A Stator, bus bar unit, motor, and power steering device_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2010-10-05_US7808137B_发明授权_US07808137B2 Single track layer stator terminal assembly_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K+++.docx
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2011-06-22_KR1020110069088A_发明公开_KR1020110069088A 스테이터, 버스 바 유닛, 모터, 및 파워 스티어링 장치_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
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2012-05-24_US2012126638A_发明申请_US20120126638A1 AUTOMOTIVE ALTERNATOR RECTIFYING APPARATUS_+++B_C_D_G_H_I_J_K+++.docx
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2013-10-28_JP2013223297A_发明专利_JP2013223297A Rotary electric machine_+++A_B_C_D_E_H_J_K_S_T_f_p_r_u_x+++.docx
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2014-05-27_US8734133B_发明授权_US08734133B2 Fuel pump_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_P_R_U_X+++.docx
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2014-09-12_WO2014136492A_发明申请_WO2014136492A1 バスバーユニット_+++A_B_E_G_H_I_J_c_d+++.docx
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2014-09-22_JP2014176214A_发明专利_JP2014176214A Busbar unit_+++B_E_G_H_I_J_c_d+++.docx
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2014-11-13_DE102013208570A_发明专利_DE102013208570A1 Elektrische Maschine, insbesondere für eine Lenkhilfe eines Kraftfahrzeugs_+++A_B_C_F_H_J_K_P_R_U_X_d+++.docx
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2014-12-25_US2014375180A_发明申请_US20140375180A1 ROTATING ELECTRIC MACHINE FOR VEHICLES_+++A_B_C_D_F_J_K_P_R_U_X_g_h_i+++.docx
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2015-04-09_US2015097453A_发明申请_US20150097453A1 ROTARY ELECTRIC MACHINE_+++A_B_E_G_H_I_J_N_O_c_d_f_p_r_u_x+++.docx
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2015-10-15_US2015295371A_发明申请_US20150295371A1 BUS BAR UNIT_+++A_B_E_F_G_H_I_P_R_U_X_c_d+++.docx
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2016-04-07_WO2016052240A_发明申请_WO2016052240A1 モータ_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2016-05-30_JP2016101035A_发明专利_JP2016101035A モータ_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_S_T+++.docx
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2016-12-15_US2016365765A_发明申请_US20160365765A1 TERMINAL ASSEMBLY FOR AN ELECTRIC MACHINE_+++A_B_C_D_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
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2016-12-27_JP6053002B_发明专利_JP6053002B2 バスバーユニット_+++B_E_F_G_H_I_P_R_U_X_a_c_d+++.docx
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2017-05-11_US2017133905A_发明申请_US20170133905A1 MOTOR, AND ELECTRIC POWER STEERING APPARATUS AND VEHICLE EQUIPPED WITH THE SAME_+++A_B_D_E_G_H_I_J_K_c_f+++.docx
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2017-05-11_WO2017078455A_发明申请_WO2017078455A1 버스바, 모터, 및 이를 포함하는 동력 전달 시스템_+++A_B_C_D_F_G_H_I_J_K_P_R_S_T_U_X_e+++.docx
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2017-05-24_CN104604105B_发明授权_CN104604105B 汇流条单元_+++A_B_E_F_G_H_I_P_R_U_X_c_d+++.docx
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2017-05-24_CN106716791A_发明公开_CN106716791A 电动机以及搭载了该无刷电动机的电动助力转向装置和车辆_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_f_p_r_u_x+++.docx
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2017-10-12_None_发明专利_JPWO2016117513A1 電動モータユニット及び車両用駆動ユニット_+++A_B_C_D_E_G_H_I_f+++.docx
2026-07-03 01:10
CN101257237A_Description_20260621_1608_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_P_R_U_X+++.docx
2026-07-03 01:10
US10211699B2_Description_20260621_1609_+++A_B_C_D_E_G_H_I+++.docx
2026-07-03 01:10
WO2016117513A1_Description_20260621_1609 (1)_+++A_B_C_D_E_G_H_I_J_K_N_O_l_m+++.docx
2026-07-03 01:10
WO2016117513A1_Description_20260621_1609_+++A_B_C_D_E_F_G_H_I_J_K_N_O_P_R_U_X+++.docx
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2017-10-12_None_发明专利_JPWO2016117513A1 電動モータユニット及び車両用駆動ユニット_+++A_B_C_D_E_G_H_I_f+++.docx

对比文件名称:JPWO2016117513A1 電動モータユニット及び車両用駆動ユニット

目标专利名称:CN111052560B 马达

本次调用模型名称:DeepSeek-R1

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断结果对比文件原文引用公开性论述
技术特征A:包括(**直接公开**)[0006]“本发明的第一方面提供了一种电动马达单元,**包括**:多个马达线圈;圆柱状的定子;与定子同轴设置的转子;以及结线模块,结线模块包括将电力供给源与多个马达线圈连接的供电体以及将多个马达线圈互相连接的中性点体。”对比文件明确使用了“包括”一词,直接公开了该前序特征。
技术特征B:定子(**直接公开**)[0033]“**圆柱状的定子40**”对比文件明确公开了定子这一部件。
技术特征C:转子,所述转子布置在所述定子中(**直接公开**)[0034]“在定子40的径向内侧,设有与输出轴16一体旋转的圆柱状转子42。”转子设于定子径向内侧,即转子布置在定子中,直接公开。
技术特征D:轴,所述轴联接至所述转子(**直接公开**)[0034]“转子42安装在输出轴16的外周面上。”转子直接安装在输出轴上,输出轴作为转子的旋转轴,直接公开了轴与转子的联接关系。
技术特征E:汇流条,所述汇流条布置在所述定子上(**直接公开**)[0035]“结线模块11B设置在输出轴16的传动机构14附近的端部16d”;结合图1,结线模块位于定子轴向一端;[0039]“供电总线51配置在中性点总线52与传动机构14之间。”本领域已知汇流条通常安装于定子端部,对比文件中的结线模块(相当于汇流条)布置在定子轴向端部,即布置在定子上。
技术特征F:其中(**隐含公开**)[0036]“结线模块11B具有圆筒状的供电总线51和圆板状的中性点总线52”;[0043]“供电总线51包括…以及绝缘保持器”;[0053]“中性点总线52包括…以及下部品和押板”。对比文件在描述结线模块结构时自然使用了逻辑连接,隐含公开了“其中”所引导的进一步限定关系。
技术特征G:所述汇流条包括端子和本体(**直接公开**)[0043]“供电总线51包括由铜板等金属板构成的U相供电环60、V相供电环70及W相供电环80。供电总线51由作为绝缘材料的树脂材料构成的绝缘体即供电环保持器90保持。”;[0053]“中性点总线52包括由铜板等金属板构成的中性点环100,以及保持中性点环100并由绝缘材料构成的绝缘体即下部品110和押板120。”对比文件公开了结线模块(汇流条)包含导电金属的端子(相端子部、中性点端子部)和起绝缘支撑作用的本体(保持器、下部品等),直接公开。
技术特征H:所述端子连接至所述定子的线圈(**直接公开**)[0033]“各马达线圈41的引出线的第一端分别连接到对应相的相端子部61,71,81。各马达线圈41的引出线的第二端分别连接到各中性点端子部101。”明确公开了端子与定子线圈的连接关系。
技术特征I:所述本体构造成使所述端子绝缘(**直接公开**)[0048]“各相供电环60,70,80被供电环保持器90保持。在此状态下,各相供电环60,70,80的本体部60b,70b,80b互相绝缘。”;[0058]“中性点环100的本体部100a通过下部品110与各马达线圈41绝缘,并通过押板120与供电总线51的各本体部及各相端子部等绝缘。”绝缘保持器、下部品和押板等本体部件实现了端子之间的电绝缘,直接公开。
技术特征J:所述端子包括第一端子和第二端子(未公开)对比文件公开了相端子(61,71,81)和中性点端子(101),但未公开如目标专利中将端子划分为两个独立的端子组(每组包含相端子和中性端子)。目标专利的第一、第二端子是各自包含相和中性端子的冗余组且电路分离,对比文件无此分组形式,未公开。
技术特征K:所述第一端子的电路和所述第二端子的电路分离开(未公开)对比文件中相端子电路与中性点端子电路通过线圈连接形成回路,并非两个分离的独立电路。未公开电路分离的两个端子组。
技术特征L:所述本体包括第一本体、第二本体和桥接部分(未公开)对比文件中的绝缘本体(供电环保持器、下部品、押板)是分立的独立部件,并非一个整体被分成两个本体并通过桥接部分连接的结构。对比文件没有公开通过桥接部分连接的第一本体和第二本体。
技术特征M:所述桥接部分构造成连接分离开的所述第一本体和所述第二本体(未公开)同上。无桥接部分及相应连接关系。
技术特征N:所述第一端子布置在所述第一本体上(未公开)同上。无该结构对应关系。
技术特征O:所述第二端子布置在所述第二本体上(未公开)同上。无该结构对应关系。
技术特征P:其中(未公开)因后续特征Q未公开,该引导词无对应结构。对比文件未公开桥接部分及其宽度特征,故该“其中”未公开。
技术特征Q:所述桥接部分的宽度小于所述第一本体的宽度或所述第二本体的宽度(未公开)无对应内容。对比文件无桥接部分及宽度比较关系。
技术特征R:其中(未公开)因后续特征S未公开,该引导词无对应结构。对比文件未公开第一端子包括相端子和中性端子的组合,故该“其中”未公开。
技术特征S:所述第一端子包括第一相端子和第一中性端子;并且中(未公开)对比文件公开了相端子(61,71,81)和中性点端子(101),但未将其组合成同一个端子组。目标专利的第一端子是包含相和中性端子的整体单元,对比文件中相和中性端子分属不同部件,未公开。
技术特征T:所述第二端子包括第二相端子和第二中性端子。(未公开)同上。未公开第二端子组。
技术特征U:其中(未公开)因后续特征V未公开,该引导词无对应结构。对比文件无桥接部分径向尺寸关系,故该“其中”未公开。
技术特征V:相对于汇流条的径向方向,从汇流条的中心至桥接部分的内侧表面的长度与从汇流条的中心至第一本体的内周表面的距离以及从汇流条的中心至第二本体的内周表面的长度相同(未公开)无对应内容。对比文件无桥接部分及所涉及的尺寸关系。
技术特征W:相对于汇流条的径向方向,从汇流条的中心至桥接部分的外侧表面的长度小于从汇流条的中心至第一本体的外周表面的距离以及从汇流条的中心至第二本体的外周表面的长度(未公开)无对应内容。对比文件无桥接部分及所涉及的尺寸关系。
技术特征X:其中(未公开)因后续特征Y未公开,该引导词无对应结构。对比文件未公开第一中性端子最靠近桥接部分的布置,故该“其中”未公开。
技术特征Y:在所述第一相端子的连接端与所述第一中性端子的连接端之间,其中所述第一中性端子的所述连接端相对于汇流条的周向方向布置成最靠近桥接部分(未公开)无对应内容。对比文件未公开该具体的端子布置关系。

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