**对比文件名称**：发明申请_US20190197643A1 Distribution of Aerial Vehicle Transport Capacity
**目标专利名称**：无人驾驶飞行器类别报告
**本次调用的模型名称**：未指定
### 特征比对表格 ###
| 技术特征描述及公开性判断结果 | 对比文件原文引用（译文） | 公开性论述 |
| **技术特征A**：一种由无人驾驶飞行器(UAV)执行的无线通信的方法<br>**《直接公开》** | [0001] An unmanned system, which may also be referred to as an autonomous vehicle, is a vehicle capable of travel without a physically-present human operator. An unmanned system may operate in a remote-control mode, in an autonomous mode, or in a partially autonomous mode.<br>[0003] Various types of unmanned systems exist for various different environments. For instance, unmanned aerial vehicles (UAVs) are configured for operation in the air (e.g., flight). | 对比文件直接定义了无人驾驶飞行器（UAV）及其操作模式（远程控制、自主或部分自主），并明确UAV是用于空中操作的无人系统。这直接公开了目标专利中“由无人驾驶飞行器(UAV)执行的无线通信的方法”这一技术特征。在对比文件中，UAV作为执行运输任务的载体，其通信和控制是该方法的核心组成部分，与目标专利中UAV执行无线通信方法的作用相同。 |
| **技术特征B**：包括：发送与向移动网络注册所述UAV相关联的通信，所述移动网络将在所述UAV的飞行期间向所述UAV提供服务<br>**《未公开》** | [0115] Further, in some embodiments, a person may be required to register for a user account with the UAV system 300, if they wish to be provided with UAV-related services by the UAVs 304 from UAV system 300.<br>[0116] As such, the user-account database 316 may include authorization information for a given user account (e.g., a user name and password), and/or other information that may be used to authorize access to a user account. | 对比文件提到了用户需要向UAV系统注册账户以获取UAV相关服务，但这里描述的是用户向UAV系统注册，而非UAV自身向移动网络注册。移动网络通常指蜂窝网络（如LTE、5G），而对比文件中的UAV系统是一个独立的服务提供商系统，其通信可能通过多种无线接口实现，但未明确涉及UAV向移动网络注册的通信过程。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征C**：提供与所述UAV的特性和所述UAV的飞行的特性相关联的一个或多个初始类别，以与所述注册相关联，所述一个或多个初始类别至少包括所述UAV的任务优先级和飞行控制类型<br>**《未公开》** | [0001] An unmanned system, which may also be referred to as an autonomous vehicle, is a vehicle capable of travel without a physically-present human operator. An unmanned system may operate in a remote-control mode, in an autonomous mode, or in a partially autonomous mode.<br>[0030] Note that herein, a “transport task” can generally involve a UAV picking up an item or item from one location... | 对比文件提到了UAV的操作模式（如远程控制、自主模式）和任务类型（如运输任务），但这些信息并未被描述为与UAV注册相关联的“初始类别”。目标专利中的“初始类别”特指在注册时提供的、用于后续网络资源优先化的分类信息，而对比文件中的操作模式和任务类型更多是UAV的基本属性或任务描述，未在注册流程中作为类别信息提供。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征D**：根据业务优先级从所述移动网络获得服务，所述业务优先级是至少部分地基于提供所述一个或多个初始类别的<br>**《未公开》** | [0026] ...exemplary methods utilize one or more quality metrics (also referred to herein as “performance metrics” or “performance parameters”) in an effort to improve the overall UAV transport process. By utilizing such quality metrics, in addition to monetary and/or non-monetary indications of demand (e.g., bid or offer prices from item providers), to help allocate and/or distribute the UAVs for use by different item providers. | 对比文件描述了基于性能指标和需求指示来分配和分发UAV资源，但这发生在空中运输服务提供商（ATSP）系统内部，用于优化UAV的分布和任务分配。这不同于目标专利中UAV根据自身提供的类别从移动网络获得基于业务优先级的服务。对比文件未涉及UAV从移动网络获得服务，也未将UAV提供的类别作为业务优先级的依据。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征E**：所述一个或多个初始类别还包括以下各项中的至少一项：飞行类别、任务类别、操作区域类别，或其组合<br>**《未公开》** | [0003] Various types of unmanned systems exist for various different environments. For instance, unmanned aerial vehicles (UAVs) are configured for operation in the air (e.g., flight).<br>[0030] Note that herein, a “transport task” can generally involve a UAV picking up an item or item from one location... | 对比文件提到了UAV的类型（如固定翼、旋翼）和任务（如运输任务），但未明确将这些分类作为“初始类别”在注册时提供。此外，对比文件未提及“飞行类别”或“操作区域类别”。这些信息在对比文件中是UAV的基本属性或任务描述，而非用于网络注册和资源优先化的分类信息。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征F**：所述一个或多个初始类别被提供给UAV服务供应商，以允许所述UAV服务供应商将所述一个或多个初始类别提供给所述移动网络<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述UAV向服务供应商提供类别信息，也未提及服务供应商将这些类别信息传递给移动网络。对比文件中的信息流主要集中在用户/项目提供商向ATSP系统提交请求和性能数据，以及ATSP内部对UAV资源的分配。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征G**：所述一个或多个初始类别是利用与向所述UAV服务供应商注册所述UAV相关联的通信来提供的<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述在向UAV服务供应商注册UAV的过程中提供类别信息。注册过程仅涉及用户账户的创建和授权，未提及UAV自身提供类别信息。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征H**：所述一个或多个初始类别被提供给所述移动网络<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述UAV向移动网络提供类别信息。对比文件中的通信主要涉及UAV与ATSP系统之间的交互，以及ATSP系统内部的资源分配，未涉及UAV与移动网络之间的类别信息传递。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征I**：所述一个或多个初始类别是利用与所述UAV的所述注册相关联的所述通信来提供的<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述在UAV注册通信中提供类别信息。注册过程仅涉及用户账户的创建和授权，未提及UAV自身提供类别信息。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征J**：所述一个或多个初始类别是利用与所述UAV对所述移动网络的订阅相关联的通信来提供的<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未提及UAV对移动网络的订阅，也未描述在订阅通信中提供类别信息。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征K**：与向所述移动网络注册所述UAV相关联的所述通信包括指示符，所述指示符触发所述移动网络取回利用与所述UAV的所述订阅相关联的所述通信提供的所述一个或多个初始类别<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述注册通信中包含指示符以触发移动网络取回类别信息。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征L**：向UAV服务供应商发送飞行计划，所述飞行计划包括至少部分地基于所述飞行计划的一个或多个经更新类别；以及从所述UAV服务供应商接收对所述飞行计划的批准<br>**《未公开》** | [0030] Note that herein, a “transport task” can generally involve a UAV picking up an item or item from one location... | 对比文件描述了UAV执行运输任务，但未提及UAV向服务供应商发送包含更新类别的飞行计划，也未涉及从服务供应商接收飞行计划批准的过程。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征M**：所述飞行计划包括所述一个或多个经更新类别，并且所述飞行计划被发送给所述UAV服务供应商以允许所述UAV服务供应商向所述移动网络提供所述一个或多个经更新类别<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述飞行计划包含更新类别，也未提及服务供应商向移动网络提供这些类别信息。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征N**：还包括向所述移动网络发送所述一个或多个经更新类别<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述UAV向移动网络发送更新类别信息。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征O**：还包括从所述移动网络接收接入类的指示符，所述接入类的指示符至少部分地基于所述一个或多个经更新类别、所述飞行计划的所述批准或其组合中的至少一项<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述从移动网络接收接入类指示符。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
| **技术特征P**：还包括使用所述接入类从所述移动网络获得优先化的服务<br>**《未公开》** | 无相应内容 | 对比文件未描述使用接入类从移动网络获得优先化服务。因此，该特征未被直接或隐含公开。 |
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