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对比文件列表
2010-01-21_WO2010007720A_发明申请_WO2010007720A1 電池パック_+++A_B_C_E_F_K_L_d_m+++.docx
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2015-04-20_JP2015076216A_发明专利_JP2015076216A 電池モジュール_+++A_C_D_E_F_K_L_M_b+++.docx
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2017-01-25_CN106356587A_发明公开_CN106356587A 一种新能源动力电池_+++A_D_E_F_M+++.docx
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2017-06-30_CN206293584U_实用新型_CN206293584U 一种新能源动力电池_+++A_D_E_F_M_h+++.docx
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2017-07-04_CN206301914U_实用新型_CN206301914U 一种集水冷散热与加热一体的新能源动力电池_+++A_D_E_F_M+++.docx
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2017-11-02_KR1020170121555A_发明公开_KR1020170121555A 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차_+++A_C_D_E_F_M_b_g_k_l_n_o+++.docx
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2017-11-02_WO2017188560A_发明申请_WO2017188560A1 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차_+++A_C_D_E_F_M_b_k_l+++.docx
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2018-07-17_CN108292791A_发明公开_CN108292791A 电池组和包括电池组的车辆_+++A_B_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2018-08-15_EP3361555A_发明公开_EP3361555A1 BATTERY PACK AND VEHICLE COMPRISING BATTERY PACK_+++D_E_F_M_a+++.docx
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2018-09-06_DE102017104359A_发明专利_DE102017104359A1 Batteriegehäuse sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_O_P+++.docx
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2018-11-01_US2018316070A_发明申请_US20180316070A1 BATTERY PACK AND VEHICLE COMPRISING BATTERY PACK_+++A_D_M_e+++.docx
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2018-11-09_CN208078058U_实用新型_CN208078058U 电池组和包括电池组的电动车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2018-12-27_JP2018538662A_发明专利_JP2018538662A バッテリーパック及び該バッテリーパックを含む自動車_+++A_B_C_D_F_K_L_M_e_o+++.docx
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2019-01-15_CN109216603A_发明公开_CN109216603A 电池托盘、电池包总成以及具有它的车辆_+++D_E_M_a+++.docx
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2019-05-22_EP3486101A_发明公开_EP3486101A1 BATTERY CASE FOR VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING OF BATTERY CASE_+++A_C_D_E_F_K_L_M_P_b+++.docx
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2019-05-23_US2019157642A_发明申请_US20190157642A1 BATTERY CASE FOR VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING OF BATTERY CASE_+++A_C_D_E_F_K_L_M_P_b+++.docx
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2019-06-13_US2019181405A_发明申请_US20190181405A1 BATTERY MODULE INCLUDING CROSS BEAM AND BATTERY PACK COMPRISING THE SAME_+++A_D_E_F_M+++.docx
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2019-06-20_JP2019096385A_发明专利_JP2019096385A 車両用電池ケース及びその製造方法_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_P+++.docx
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2019-07-30_CN209183605U_实用新型_CN209183605U 电池箱_+++A_B_C_E_F_K_L_d_m_p+++.docx
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2019-11-27_EP3573129A_发明公开_EP3573129A1 BATTERY PACK HAVING CRASH BEAM AND DRAINAGE STRUCTURE_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
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2019-12-12_JP2019536214A_发明专利_JP2019536214A クラッシュビーム及び排水構造を有するバッテリーパック_+++A_B_C_D_F_K_L_M_e_p+++.docx
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2019-12-20_CN110165115B_发明授权_CN110165115B 电池包、电动车和储能装置_+++A_B_C_D_F_J_K_L_M_e_h_i+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-02-04_CN110190212B_发明授权_CN110190212B 动力电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_o+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-02-21_CN110828747A_发明公开_CN110828747A 动力电池热防护系统_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-02-21_CN210110904U_实用新型_CN210110904U 下箱体、电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-05_JP2020035554A_发明专利_JP2020035554A バッテリケースの固定構造_+++A_D_E_F_M_N_O_b_c_g_k_l+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-05_US2020070671A_发明申请_US20200070671A1 BATTERY CASE FIXING STRUCTURE_+++A_C_D_E_F_M_O_b_g_n+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-12_US2020079205A_发明申请_US20200079205A1 HYBRID VEHICLE_+++A_D_E_F_M+++.docx
2026-07-03 00:58
2020-03-31_CN110190211B_发明授权_CN110190211B 电池托盘、动力电池包及车辆_+++A_B_C_D_E_F_K_L_M_o+++.docx
2026-07-03 00:58
US10862181B2_Description_20260618_2357_+++A_D_M_e_f+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2019001357A1_Description_20260618_2356_+++A_B_C_E_F_K_L+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2019224020A1_Description_20260618_2354_+++A_D_E_F_M_b_c_h_i_k_l_p+++.docx
2026-07-03 00:58
WO2020000090A1_Description_20260618_2356_+++A_B_D_E_F_L_M_p+++.docx
2026-07-03 00:58
US10862181B2_Description_20260618_2357_+++A_D_M_e_f+++.docx

对比文件名称:US10862181B2_Description_20260618_2357

目标专利名称:1523电池组和包括该电池组的设备CN115066795B

本次调用的模型名称:DeepSeek AI

### 特征比对表格

技术特征描述及公开性判断结果对比文件原文引用(翻译成中文,含段落标号)公开性论述
**技术特征A:多个电池模块**<br>《直接公开》[0062]:“电池包10的每个电池单元110和每个电池单元组件100可以通过弹性按压单元250弹性按压**多个电池模块**而牢固固定。”(原文:... elastically pressing the plurality of battery modules ...)<br>[0035]:“电池单元组件100可以包括多个堆叠的电池单元110。”对比文件在[0062]中明确使用了“多个电池模块”(battery modules)的表述,本领域技术人员可以毫无疑义地确定该技术特征被直接公开。
**技术特征B:阻挡梁,所述阻挡梁被布置在所述多个电池模块当中的相邻电池模块之间**<br>未公开无对应内容。对比文件未公开任何阻挡梁结构,也未公开将阻挡梁布置在相邻电池模块之间的技术方案。
**技术特征C:壳体,所述壳体容纳所述多个电池模块和所述阻挡梁**<br>未公开无对应内容。由于对比文件未公开阻挡梁,故无法容纳阻挡梁,该特征整体未被公开。
**技术特征D:其中,所述壳体包括下壳体和至少一个上盖**<br>《直接公开》[0039]:“所述包装壳体200包括**壳体主体210**,以及设置在壳体主体210上表面的**壳体盖230**。”(原文:the pack casing 200 includes a casing body 210, a casing cover 230 provided at a top surface of the casing body 210)对比文件明确公开了壳体主体(对应下壳体)和壳体盖(对应上盖),本领域技术人员可以毫无疑义地确定该特征被直接公开。
**技术特征E:所述下壳体包括底表面和从所述底表面的边缘向上延伸的侧表面**<br>《隐含公开》[0040]:“壳体主体210包括多个水平隔板213和垂直隔板214,电池单元组件100容纳在由水平隔板213和垂直隔板214限定的各容纳空间中。”<br>[0041]记载壳体主体形成放置槽217。<br>[0042]记载壳体盖设置在壳体主体顶部。对比文件虽未逐字记载“底表面”和“侧表面”,但壳体主体作为容纳电池组件的容器,必然具有底表面和从底表面边缘向上延伸的侧壁。结合壳体盖设置于顶部的描述,本领域技术人员可以合理推断出该结构特征,因此隐含公开。
**技术特征F:所述多个电池模块设置在所述底表面上**<br>《隐含公开》[0040]:“电池单元组件100容纳在由水平隔板213和垂直隔板214限定的各容纳空间中。”<br>[0063]:“当多个电池单元组件安装在壳体主体中时……”基于对比文件公开的电池模块容纳在壳体主体的容纳空间中,该容纳空间必然具有底表面,本领域技术人员可以合理推断出电池模块直接设置在壳体主体的底表面上,因此隐含公开。
**技术特征G:所述上盖在其与所述阻挡梁对应的部分处包括凹陷**<br>未公开无对应内容。对比文件未公开阻挡梁,故无与阻挡梁对应的凹陷;虽然壳体盖设有弹性按压单元的凹陷区域,但该凹陷用于按压电池模块而非对应阻挡梁,因此该特征未被公开。
**技术特征H:该电池组还包括阻挡框架,所述阻挡框架位于所述多个电池模块与所述下壳体的侧表面之间并且沿所述多个电池模块的边缘布置**<br>未公开无对应内容。对比文件未公开任何阻挡框架结构,也未公开沿电池模块边缘布置的框架。
**技术特征I:所述阻挡框架在其上部联接到所述上盖**<br>未公开无对应内容。基于特征H未公开,相应的联接也未公开。
**技术特征J:其中,所述阻挡框架的每一侧具有空管的形状;并且其中,在所述阻挡框架中设置有连接孔,所述阻挡框架的内部通道和所述电池模块通过所述连接孔彼此连通,以使在发生了热问题的电池模块中产生的高温高压的气体和火焰沿着预定路径移动,从而将所述气体和所述火焰排放到外部**<br>未公开无对应内容。对比文件未公开阻挡框架的空管形状、连接孔及其用于排出高温气体的功能。
**技术特征K:其中所述阻挡梁包括沿第一方向延伸的垂直梁**<br>未公开无对应内容。由于技术特征B(阻挡梁)未被公开,其包含的垂直梁自然也未公开。
**技术特征L:和沿与所述第一方向正交的第二方向延伸的水平梁**<br>未公开无对应内容。同理,水平梁未被公开。
**技术特征M:其中,所述至少一个上盖覆盖所述下壳体的上部的至少一部分**<br>《直接公开》[0039]:“壳体盖230设置在壳体主体210的上表面。”<br>[0042]:“壳体盖230设置在壳体主体210的顶表面。”对比文件明确公开了壳体盖(上盖)覆盖壳体主体(下壳体)的上表面,即覆盖了上部的至少一部分,因此该特征被直接公开。
**技术特征N:该电池组还包括至少一个联接构件,所述至少一个联接构件在所述凹陷处将所述上盖和所述阻挡梁彼此联接**<br>未公开无对应内容。对比文件未公开阻挡梁,也未公开在凹陷处联接上盖和阻挡梁的结构。
**技术特征O:其中所述联接构件是螺栓和螺母**<br>未公开[0053]:“壳体主体210和壳体盖230通过使用**螺丝(screws)** 240联接。”对比文件使用螺丝而非螺栓和螺母的组合,且联接对象(壳体主体与壳体盖)和位置(非凹陷处联接阻挡梁)均不同,因此该特征未被公开。
**技术特征P:其中所述阻挡梁由钢制成**<br>未公开无对应内容(对比文件[0047]记载“包装壳体可由铝材料制成”,但未涉及钢制阻挡梁)。对比文件未公开任何阻挡梁,更未公开其材料。

根据上述比对结果,在回答结尾插入对应代码:

<<<A>>><<<D>>><<<M>>><<<e>>><<<f>>>

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